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Conexão ferroviária direta Bolzano-Viena: um escândalo na política de transportes!
Viena perderá a conexão direta da Railjet com Bolzano a partir de 2026. As críticas vêm da South Tirolesa Freedom, que denuncia a decisão.
Conexão ferroviária direta Bolzano-Viena: um escândalo na política de transportes!
Num passo surpreendente, o parlamento estadual do Tirol do Sul decidiu, por grande maioria, cancelar a ligação direta Railjet de Bolzano a Viena a partir de 2026. Esta decisão está a causar entusiasmo e descontentamento entre muitos cidadãos, especialmente estudantes, passageiros e viajantes que valorizam Viena pela educação, trabalho e lazer. South Tyrol Freedom critica duramente esta medida e descreve-a como um retrocesso na política de transportes que poderia enfraquecer a ligação ao norte.
Há ainda mais indignação pelo facto de milhões de euros estarem a ser investidos em novas ligações ferroviárias para Itália ao mesmo tempo. O partido apela à reversão imediata desta decisão e sublinha a necessidade de expandir e melhorar especificamente as ligações norte-sul. “Temos de manter a ligação a Viena”, explica um porta-voz da Südtiroler Freiheit, expressando assim as vozes de muitas das pessoas afetadas.
A importância da conexão
A ligação a Viena desempenha um papel importante na vida de muitos sul-tiroleses. Beneficia não apenas os estudantes que estudam na capital, mas também os passageiros que lá trabalham. Viena é um destino importante para educação, trabalho e também para fins turísticos. Estas ligações facilitam a vida quotidiana dos cidadãos e contribuem para a ligação económica e cultural entre as regiões.
O apelo à manutenção desta ligação faz parte de uma discussão mais ampla sobre as ligações de transporte dentro da UE. Ao longo dos últimos 30 anos, a política de transportes da UE centrou-se cada vez mais na abertura dos mercados de transportes e na criação de uma rede transeuropeia de transportes. Torna-se cada vez mais importante promover sistemas de transportes sustentáveis, a fim de contrariar o aumento das emissões de gases com efeito de estufa no setor dos transportes.
Os desafios da política de transportes
Um aspecto central da discussão actual diz respeito à criação de condições de concorrência leal entre os diferentes modos de transporte e à harmonização das regulamentações nacionais. O Tribunal de Justiça Europeu há muito que apela a uma política comum de transportes que não só promova a eficiência económica, mas também reduza a pegada ecológica do sector dos transportes.
Foram lançadas várias iniciativas para reduzir as emissões, especialmente desde a publicação do Livro Branco sobre a política europeia de transportes. A UE prossegue objetivos ambiciosos até 2050, como a redução de 90% das emissões de CO2 no setor dos transportes. Isto mostra que a mobilidade sustentável não é apenas uma tendência, mas uma necessidade para proteger as gerações futuras.
Neste contexto, manter a ligação directa a Viena não é apenas uma preocupação dos cidadãos, mas também um passo necessário para uma estratégia de transportes coerente que tenha em conta tanto os aspectos económicos como os ecológicos. A Liberdade do Tirol do Sul está na vanguarda da exigência de uma política de transportes adaptada às necessidades da população.