Közvetlen vonatcsatlakozás Bolzano-Bécs: Közlekedési politikai botrány!

Közvetlen vonatcsatlakozás Bolzano-Bécs: Közlekedési politikai botrány!

Meglepő lépésben a Dél -Tiroli Állami Parlament úgy döntött, hogy egy nagy többség 2026 -tól a Bolzano -tól Bécsig tartó közvetlen vasúti kapcsolatot törli. Ez a döntés izgalmat és elégedetlenséget okoz sok polgár, különösen a hallgatók, az ingázók és az utazók körében, akik Bécset értékelik az oktatás, a munka és a szabadidő miatt. South Tyrol Freedom élesen kritizálja ezt az intézkedést, és egy lépésként leírja a szállítási politikában, amely gyengítheti az északi kapcsolatot.

Még nagyobb a felháborodás, hogy több millió eurót fektetnek be az új vonatkapcsolatokba Olaszországhoz egyszerre. A párt felszólítja a döntés azonnali megfordítását, és hangsúlyozza az észak-déli kapcsolatok kifejezetten kibővítésének és javításának szükségességét. „Meg kell ragaszkodnunk a bécsi kapcsolathoz”-magyarázza a [Südtiroler Freiheit] szóvivője (https://suedtiroler-freiheit.com/schlagwort/diekte-zugreinigung/), ezáltal kifejezve sok érintett hangjait.

A kapcsolat fontossága

A bécsi kapcsolat fontos szerepet játszik sok dél -tiroli életében. Ez nemcsak a fővárosban tanulók, hanem az ott dolgozó ingázók számára is előnyös. Bécs fontos célpont az oktatás, a munka és a turisztikai célok számára is. Az ilyen kapcsolatok megkönnyítik a mindennapi életet a polgárok számára, és hozzájárulnak a régiók közötti gazdasági és kulturális kapcsolatokhoz.

A kapcsolat fenntartásának felhívása az EU -n belüli szállítási kapcsolatok szélesebb körű vitájának része. Az elmúlt 30 évben az EU közlekedési politikája egyre inkább a közlekedési piacok megnyitására és egy transz-európai közlekedési hálózat létrehozására összpontosított. Egyre fontosabbá válik a fenntartható közlekedési rendszerek előmozdítása az üvegházhatású gázok kibocsátásának növekedése érdekében a közlekedési ágazatban.

A szállítási politika kihívásai

A jelenlegi vita központi szempontja a tisztességes versenyfeltételek létrehozására vonatkozik a különböző szállítási módok és a nemzeti rendeletek harmonizációja között. Az Európai Bíróság már régóta felszólított egy közös közlekedési politikára, amely nemcsak elősegíti a gazdasági hatékonyságot, hanem csökkenti a közlekedési ágazat ökológiai lábnyomát is.

Különböző kezdeményezéseket indítottak a kibocsátások csökkentésére, különösen az európai közlekedési politikáról szóló fehér könyv közzététele óta. Az EU 2050 -ig ambiciózus célokat követ el, például a CO2 -kibocsátás 90%-kal történő csökkentése. Ez azt mutatja, hogy a fenntartható mobilitás nem csupán tendencia, hanem a jövő nemzedékek védelmének szükségessége.

Ebben az összefüggésben a bécsi közvetlen kapcsolat fenntartása nemcsak a polgárok aggodalmát jelenti, hanem a koherens szállítási stratégiához szükséges lépés, amely figyelembe veszi mind a gazdasági, mind az ökológiai szempontokat. Dél-tiroli szabadság a lakosság igényeihez igazított szállítási politika iránti igény élvonalában áll.