Izravna veza s vlakom Bolzano-Vienna: Skandal o politici transporta!

Izravna veza s vlakom Bolzano-Vienna: Skandal o politici transporta!

U iznenađujućem koraku, državni parlament South Tirol odlučio je velikom većinom da otkaže izravnu vezu Rainjet iz Bolzana do Beča iz 2026. godine. Ova odluka izaziva uzbuđenje i nezadovoljstvo među mnogim građanima, posebno studentima, putnicima i putnicima koji cijene Beč za obrazovanje, rad i slobodno djelo. Sloboda južnog tirola oštro kritizira ovu mjeru i opisuje je kao korak unatrag u transportnoj politici koja bi mogla oslabiti povezanost sa sjeverom.

Još je više bijesa da se milijuni eura istovremeno ulažu u nove veze vlakova s ​​Italijom. Stranka poziva na neposredni preokret ove odluke i naglašava potrebu da se posebno proširi i poboljšava veze sjever-jug. "Moramo se pridržavati veze s Bečom", objašnjava glasnogovornik Südtiroler Freiheit, tako izražavajući glasove mnogih prizbi.

Važnost veze

Povezanost s Beč -om igra važnu ulogu u životu mnogih Južnih Tiroleana. To ne samo da koristi studentima koji studiraju u glavnom gradu, već i putnici koji tamo rade. Beč je važno odredište za obrazovanje, rad i za turističke svrhe. Takve veze olakšavaju svakodnevni život građanima i doprinose ekonomskoj i kulturnoj povezanosti između regija.

Poziv za održavanje ove veze dio je šire rasprave o transportnim vezama unutar EU -a. Tijekom posljednjih 30 godina, transportna politika EU-a sve se više usredotočila na otvaranje tržišta transporta i stvaranje trans-europske prometne mreže. Postaje sve važnije promovirati sustave održivih transporta kako bi se suprotstavila povećanju emisije stakleničkih plinova u prometnom sektoru.

Izazovi prometne politike

Središnji aspekt trenutne rasprave odnosi se na stvaranje uvjeta poštene konkurencije između različitih načina transporta i usklađivanja nacionalnih propisa. Europski sud pravde dugo je pozvao na zajedničku prometnu politiku koja ne samo da promiče ekonomsku učinkovitost, već i smanjuje ekološki trag prometnog sektora.

Pokrenute su različite inicijative za smanjenje emisija, posebno nakon objavljivanja Bijele knjige o europskoj prometnoj politici. EU slijedi ambiciozne ciljeve do 2050. godine, poput smanjenja emisija CO2 u prometnom sektoru za 90%. To pokazuje da održiva mobilnost nije samo trend, već i potreba za zaštitom budućih generacija.

U tom kontekstu, održavanje izravne povezanosti s Bečom ne samo briga građana, već i nužan korak za koherentnu transportnu strategiju koja uzima u obzir ekonomske i ekološke aspekte. Južna tirolejska sloboda je na čelu potražnje za transportnom politikom koja je prilagođena potrebama stanovništva.