Suora junayhteys Bolzano-Vienna: Kuljetuspoliittinen skandaali!

Suora junayhteys Bolzano-Vienna: Kuljetuspoliittinen skandaali!

Yllättävässä vaiheessa Etelä -Tyrolin osavaltion parlamentti päätti suurella enemmistöllä peruuttaa suoran RailJet -yhteyden Bolzanosta Wieniin vuodesta 2026. Tämä päätös aiheuttaa jännitystä ja tyytymättömyyttä monien kansalaisten, etenkin Wienin koulutuksen, työhön, työhön, työhön, työhön, työhön, työhön ja vapaa -ajan keskuudessa. South Tyrol Freedom kritisoi terävästi tätä toimenpidettä ja kuvaa sitä askeleen taaksepäin kuljetuspolitiikassa, joka voi heikentää yhteyttä pohjoiseen.

On vielä enemmän järkyttävää, että miljoonia euroja sijoitetaan samanaikaisesti uusiin junayhteyksiin Italiaan. Puolue vaatii tämän päätöksen välitöntä kääntämistä ja korostaa tarvetta laajentaa ja parantaa erityisesti pohjois-etelä-yhteyksiä. "Meidän on pysyttävä yhteyttä Wieniin", selittää [Südtiroler FreiHeit]: n tiedottaja (https://suedtiroler-freiheit.com/schlagwort/direkte-zugreinigung/) ilmaisemalla siten monien kärsineiden äänet.

Yhteyden merkitys

Yhteydellä Wieniin on tärkeä rooli monien Etelä -Tyroleansin elämässä. Se ei hyödytä vain pääkaupungissa opiskelevia opiskelijoita, vaan myös siellä työskenteleviä työmatkalaisia. Wien on tärkeä kohde koulutukselle, työlle ja myös turistitarkoituksiin. Tällaiset yhteydet helpottavat kansalaisten jokapäiväistä elämää ja edistävät alueiden välistä taloudellista ja kulttuurista yhteyttä.

Pyysi tämän yhteyden ylläpitämiseksi on osa laajempaa keskustelua EU: n kuljetusyhteyksistä. Viimeisen 30 vuoden aikana EU: n liikennepolitiikka on keskittynyt yhä enemmän kuljetusmarkkinoiden avaamiseen ja Euroopan liikenneverkoston luomiseen. On yhä tärkeämpää edistää kestäviä kuljetusjärjestelmiä, jotta voidaan torjua kasvihuonekaasupäästöjä kuljetusalalla.

Liikennepolitiikan haasteet

Nykyisen keskustelun keskeinen osa koskee oikeudenmukaisten kilpailuolosuhteiden luomista eri kuljetusmuotojen ja kansallisten määräysten yhdenmukaistamisen välillä. Euroopan tuomioistuin on jo pitkään vaatinut yhteistä liikennepolitiikkaa, joka ei vain edistä taloudellista tehokkuutta, vaan myös vähentää kuljetussektorin ekologista jalanjälkeä.

Euroopan liikennepolitiikkaa koskevan valkoisen kirjan julkaisemisen jälkeen on käynnistetty erilaisia ​​aloitteita päästöjen vähentämiseksi. EU saavuttaa kunnianhimoisia tavoitteita vuoteen 2050 mennessä, kuten vähentämällä hiilidioksidipäästöjä kuljetusalalla 90%. Tämä osoittaa, että kestävä liikkuvuus ei ole vain trendi, vaan tarve suojella tulevia sukupolvia.

Tässä yhteydessä suoran yhteyden ylläpitäminen Wieniin ei ole vain kansalaisten huolenaihe, vaan myös välttämätön askel johdonmukaiselle liikennestrategialle, joka ottaa huomioon sekä taloudelliset että ekologiset näkökohdat. Etelä-Tyrolean vapaus on eturintamassa väestön tarpeisiin räätälöityjen kuljetuspolitiikan kysyntä.