秃鹰告别：波音 757 在地平线上的最后一次飞行！

秃鹰告别：波音 757 在地平线上的最后一次飞行！

今天，一个什么样的时代即将结束！近三十年后，秃鹰航空即将告别传奇的波音 757。这些飞机的最后一次飞行正日益成为该航空公司历史上的怀旧篇章。秃鹰首席运营官克里斯蒂安·施密特对机队的未来发表了评论，并承诺将顺利过渡到新的空客机队。这架历史悠久的 757-300 飞机主要用于欧洲境内和飞往北非的中短途航班，将书写一段历史。

这架经典喷气式飞机不仅为乘客提供了前往马略卡岛或北非海滩的假日航班的众多平台，而且偶尔也提供更长的国际航线。直到 2023 年 11 月初，最后七架波音 757-300 仍将用于德国和热门度假胜地之间的定期航班运营，例如 Condor 此处 报告。

最后的告别

757-300 的最后一次定期航班将于 2025 年 11 月 2 日在法兰克福和赫尔格达之间起飞。为了恰当地庆祝这一特殊时刻，秃鹰公司于 2025 年 11 月 5 日组织了飞往维也纳的告别航班。这一独特航班的 75 张机票将于 2025 年 9 月 22 日开始拍卖，回程航班将包括一场非常特别的机上纪念活动。

波音 757-300 的最后一次定期航班定于 2025 年 10 月 29 日执行杜塞尔多夫-帕尔马-杜塞尔多夫航线。有趣的是，波音 757-300 于 1996 年作为启动客户引入秃鹰机队，该航空公司总共运营了 18 架波音 757-200 和 9 架 757-300。正如 Airdatanews 所描述的，到 2025 年 9 月，七架正在运行的 757-300 飞机的平均机龄将达到令人印象深刻的 25.8 年，这使得一个时代的结束更加明显。

新风正在吹

通过告别波音 757 飞机，秃鹰正在向未来迈出重要一步。到 2025 年底，该航空公司计划逐步淘汰所有 757 机型，并引入全空客机队。这不仅使 Condor 能够标准化其流程，而且还极大地支持了其网络扩展。这一过渡已经在顺利进行中——该航空公司于 2024 年完成了长途机队的更新，拥有 18 架新的空客 A330neo 飞机，并计划到 2031 年将这一数字增加到 25 架机型。此外，预计到 2029 年还将增加 43 架空客 A320neo 飞机。

施密特在一份声明中解释说，这一变化是应对未来挑战的好方法。秃鹰希望通过额外订购四架 A330-900 来优化自身定位并加强其洲际网络。因此，Condor 未来仍将是对世界各地旅客有吸引力的合作伙伴。

波音757-300的最后一次飞行，不仅是一个机型的告别，更是一个新时代的开始，秃鹰将带着空客新机型登上高空！