Condor se poslavlja: Zadnji polet boeinga 757 na obzorju!

Condor se poslavlja: Zadnji polet boeinga 757 na obzorju!

Kakšno obdobje se danes končuje! Condor se po skoraj treh desetletjih poslavlja od legendarnega boeinga 757. Zadnji poleti teh letal postajajo vse bolj nostalgično poglavje v zgodovini letalske družbe. Christian Schmitt, COO Condorja, je komentiral prihodnost flote in obljubil gladek prehod na novo Airbusovo floto. Častitljivo letalo 757-300, ki so ga uporabljali predvsem na kratkih in srednje dolgih poletih v Evropi in v severno Afriko, bo poskrbelo za delček zgodovine.

Klasično reaktivno letalo ni le nudilo potnikom številne platforme za počitniške lete na Mallorco ali plaže Severne Afrike, ampak je občasno služilo tudi na daljših mednarodnih linijah. Do začetka novembra 2023 bo zadnjih sedem boeingov 757-300 še vedno uporabljenih v rednih letalskih operacijah med Nemčijo in priljubljenimi počitniškimi destinacijami, kot je Condor tukaj poroča.

Zadnje slovo

Zadnji redni let 757-300 bo potekal med Frankfurtom in Hurgado 2. novembra 2025. Da bi ustrezno proslavili ta poseben trenutek, je Condor organiziral poslovilni let na Dunaj 5. novembra 2025. 75 vozovnic za ta edinstveni let bo na dražbi od 22. septembra 2025, povratni let pa bo vključeval zelo poseben spominski dogodek na krovu.

Zadnji redni let boeinga 757-300 je predviden 29. oktobra 2025 na liniji Düsseldorf-Palma-Düsseldorf. Zanimivo je, da je bil Boeing 757-300 uveden v Condorjevo floto kot začetni kupec leta 1996 in je letalska družba upravljala skupaj z 18 Boeingi 757-200 in devetimi 757-300. Septembra 2025 bo povprečna starost sedmih operativnih letal 757-300 znašala impresivnih 25,8 let, zaradi česar bo konec obdobja še bolj otipljiv, kot opisuje Airdatanews.

Zapiha nov veter

Condor s slovesom od letala boeing 757 dela pomemben korak v prihodnost. Do konca leta 2025 letalska družba načrtuje postopno opuščanje vseh modelov 757 in uvedbo flote izključno Airbusov. To ne le omogoča Condorju, da standardizira svoje procese, ampak tudi bistveno podpira njihovo širitev omrežja. Prehod je že dobro v teku – letalska družba je leta 2024 zaključila prenovo svoje flote za dolge razdalje z 18 novimi letali Airbus A330neo in načrtuje, da bo to število do leta 2031 povečala na skupno 25 modelov. Poleg tega se do leta 2029 pričakuje še 43 letal Airbus A320neo.

V izjavi Schmitt pojasnjuje, da je ta sprememba dober način za soočanje z izzivi prihodnosti. Condor se želi optimalno pozicionirati in tudi okrepiti medcelinsko mrežo z naročilom štirih dodatnih A330-900. Condor bo tako tudi v prihodnje ostal privlačen partner za popotnike z vsega sveta.

Zadnji poleti Boeinga 757-300 niso le slovo tipa letala, ampak tudi začetek nove dobe, v kateri bo Condor s svežimi modeli Airbusa dosegal velike višine!