Condor se despede: Último vôo do Boeing 757 no horizonte!

Condor se despede: Último vôo do Boeing 757 no horizonte!

Que era está terminando hoje! Depois de quase três décadas, a Condor se despede do lendário Boeing 757. Os últimos voos dessas aeronaves tornam-se cada vez mais um capítulo nostálgico na história da companhia aérea. Christian Schmitt, COO da Condor, comentou sobre o futuro da frota e prometeu uma transição tranquila para a nova frota Airbus. A venerável aeronave 757-300, usada principalmente em voos de curta e média distância na Europa e no Norte da África, proporcionará um pedaço da história.

O jato clássico não só proporcionou aos passageiros inúmeras plataformas para voos de férias para Maiorca ou para as praias do Norte de África, mas também serviu ocasionalmente rotas internacionais mais longas. Até o início de novembro de 2023, os últimos sete Boeing 757-300 ainda serão usados ​​em operações regulares de voo entre a Alemanha e destinos de férias populares, como a Condor aqui relatórios.

A última despedida

O último voo programado do 757-300 acontecerá entre Frankfurt e Hurghada em 2 de novembro de 2025. Para celebrar adequadamente este momento especial, a Condor organizou um voo de despedida para Viena em 5 de novembro de 2025. 75 bilhetes para este voo único serão leiloados a partir de 22 de setembro de 2025, e o voo de retorno incluirá um evento comemorativo muito especial a bordo.

O último voo regular do Boeing 757-300 está previsto para 29 de outubro de 2025 na rota Düsseldorf-Palma-Düsseldorf. É interessante que o Boeing 757-300 tenha sido introduzido na frota da Condor como cliente lançador em 1996 e a companhia aérea operasse um total de 18 Boeing 757-200 e nove 757-300. Em setembro de 2025, a idade média dos sete 757-300 operacionais será de impressionantes 25,8 anos, tornando o fim de uma era ainda mais tangível, como descreve Airdatanews.

Um novo vento está soprando

Ao despedir-se do Boeing 757, a Condor dá um passo significativo em direção ao futuro. Até o final de 2025, a companhia aérea planeja descontinuar todos os modelos 757 e introduzir uma frota totalmente Airbus. Isto não só permite à Condor padronizar os seus processos, mas também apoia significativamente a expansão da sua rede. A transição já está bem encaminhada – a companhia aérea concluiu a renovação da sua frota de longo curso com 18 novos Airbus A330neo em 2024 e planeia aumentar este número para um total de 25 modelos até 2031. Além disso, são esperadas mais 43 aeronaves Airbus A320neo até 2029.

Em comunicado, Schmitt explica que esta mudança é uma boa forma de enfrentar os desafios do futuro. A Condor gostaria de se posicionar de forma ideal e também fortalecer sua rede intercontinental encomendando quatro A330-900 adicionais. A Condor continuará, portanto, a ser um parceiro atraente para viajantes de todo o mundo no futuro.

Os últimos voos do Boeing 757-300 não são apenas a despedida de um tipo de aeronave, mas também o início de uma nova era em que a Condor alcançará grandes altitudes com novos modelos Airbus!