Kondors atvadās: pēdējais Boeing 757 lidojums pie horizonta!

Kondors atvadās: pēdējais Boeing 757 lidojums pie horizonta!

Kāds laikmets šodien beidzas! Pēc gandrīz trīs gadu desmitiem Condor atvadās no leģendārā Boeing 757. Šo lidmašīnu pēdējie lidojumi arvien vairāk kļūst par nostalģisku nodaļu aviokompānijas vēsturē. Kristians Šmits, Condor COO, komentēja flotes nākotni un solīja vienmērīgu pāreju uz jauno Airbus floti. Cienījamā lidmašīna 757-300, kas galvenokārt tika izmantota īsos un vidējos lidojumos Eiropā un uz Ziemeļāfriku, sniegs vēstures daļu.

Klasiskā lidmašīna ne tikai sniedza pasažieriem daudzas platformas brīvdienu lidojumiem uz Maljorku vai Ziemeļāfrikas pludmalēm, bet arī laiku pa laikam apkalpoja garākus starptautiskos maršrutus. Līdz 2023. gada novembra sākumam pēdējās septiņas lidmašīnas Boeing 757-300 joprojām tiks izmantotas regulāros lidojumos starp Vāciju un populāriem brīvdienu galamērķiem, kā Condor [šeit](https://www.schweizer-illustrierte.ch/news/ende-einer-ara-condor-fly-ein-lastes-mal-miting-671 report)771 report.

Pēdējās atvadas

Pēdējais paredzētais 757-300 reiss notiks starp Frankfurti un Hurgadu 2025. gada 2. novembrī. Lai pienācīgi atzīmētu šo īpašo brīdi, Condor ir organizējis atvadu lidojumu uz Vīni 2025. gada 5. novembrī. 75 biļetes uz šo unikālo lidojumu tiks izsolītas, sākot ar 2025. gada 22. septembri, un tiks iekļauts īpašs notikums atpakaļceļā.

Boeing 757-300 pēdējais regulārais lidojums ir paredzēts 2025. gada 29. oktobrī maršrutā Diseldorfa-Palma-Diseldorfa. Interesanti, ka Boeing 757-300 tika iekļauts Condor flotē kā palaišanas klients 1996. gadā un aviokompānija kopumā ekspluatēja 18 Boeing 757-200 un deviņas 757-300 lidmašīnas. 2025. gada septembrī septiņu 757–300 spēļu vidējais vecums būs iespaidīgi 25,8 gadi, padarot laikmeta beigas vēl jūtamākas, kā apraksta Airdatanews.

Pūš jauns vējš

Atvadoties no Boeing 757 lidmašīnas, Condor sper nozīmīgu soli nākotnē. Līdz 2025. gada beigām aviokompānija plāno pakāpeniski izbeigt visus 757 modeļus un ieviest tikai Airbus floti. Tas ne tikai ļauj Condor standartizēt savus procesus, bet arī ievērojami atbalsta to tīkla paplašināšanu. Pāreja jau norit labi – aviokompānija 2024.gadā pabeidza tālsatiksmes flotes atjaunošanu ar 18 jauniem Airbus A330neo un plāno līdz 2031.gadam šo skaitu palielināt līdz 25 modeļiem. Turklāt līdz 2029.gadam ir gaidāmas vēl 43 Airbus A320neo lidmašīnas.

Paziņojumā Šmits skaidro, ka šīs izmaiņas ir labs veids, kā stāties pretī nākotnes izaicinājumiem. Condor vēlētos pozicionēt sevi optimāli un arī stiprināt savu starpkontinentālo tīklu, pasūtot četrus papildu A330-900. Tāpēc Condor arī turpmāk būs pievilcīgs partneris ceļotājiem no visas pasaules.

Pēdējie Boeing 757-300 lidojumi ir ne tikai atvadas no lidmašīnas tipa, bet arī jaunas ēras sākums, kurā Condor sasniegs augstus augstumus ar svaigiem Airbus modeļiem!