Condor elköszön: A Boeing 757 utolsó repülése a láthatáron!

Condor elköszön: A Boeing 757 utolsó repülése a láthatáron!

Micsoda korszak zárul ma! Közel három évtized után a Condor búcsút mond a legendás Boeing 757-esnek. Ezeknek a repülőgépeknek az utolsó repülései egyre inkább nosztalgikus fejezetté válnak a légitársaság történetében. Christian Schmitt, a Condor ügyvezető igazgatója a flotta jövőjéről nyilatkozott, és zökkenőmentes átállást ígért az új Airbus flottára. A tiszteletreméltó 757-300-as repülőgép, amelyet főként rövid- és középtávú Európán belüli és Észak-Afrikába tartó járatokon használtak, egy darab történelmet nyújt majd.

A klasszikus sugárhajtású repülőgép nemcsak számos platformot adott az utasoknak Mallorcára vagy Észak-Afrika strandjaira induló üdülési járatokhoz, hanem alkalmanként hosszabb nemzetközi utakat is kiszolgált. 2023. november elejéig az utolsó hét Boeing 757-300-ast továbbra is rendszeresen használják Németország és népszerű üdülési célpontok között, a Condor néven [itt](https://www.schweizer-illustrierte.ch/news/ende-einer-ara-condor-fly-ein-lastes-mal-miting-6771 report)771 report.

A végső búcsú

A 757-300-as utolsó menetrend szerinti járata Frankfurt és Hurghada között 2025. november 2-án közlekedik. Ennek a különleges pillanatnak a megfelelő megünneplésére a Condor 2025. november 5-én búcsúrepülést szervezett Bécsbe. Erre az egyedülálló járatra 75 jegyet árvereznek el 2025. szeptember 22-től, és a visszaút egy különleges eseményt is tartalmaz.

A Boeing 757-300-as utolsó menetrend szerinti járata 2025. október 29-én indul a Düsseldorf-Palma-Düsseldorf útvonalon. Érdekesség, hogy a Boeing 757-300 1996-ban induló ügyfélként került be a Condor flottájába, és a légitársaság összesen 18 Boeing 757-200-ast és kilenc 757-300-ast üzemeltetett. 2025 szeptemberében a hét működő 757-300-as átlagéletkora lenyűgöző 25,8 év lesz, ami még kézzelfoghatóbbá teszi egy korszak végét, ahogy az Airdatanews leírja.

Új szél fúj

A Boeing 757-es repülőgéptől való búcsúzással a Condor jelentős lépést tesz a jövő felé. 2025 végére a légitársaság azt tervezi, hogy fokozatosan megszünteti mind a 757 modellt, és bevezeti a teljes Airbus flottát. Ez nem csak a folyamatok szabványosítását teszi lehetővé a Condor számára, hanem jelentősen támogatja a hálózat bővítését is. Az átállás már javában zajlik - a légitársaság 2024-ben 18 új Airbus A330neo-val fejezte be hosszú távú flottájának megújítását, és ezt a számot 2031-ig összesen 25 típusra tervezi. Ezen kívül 2029-ig további 43 Airbus A320neo repülőgép megjelenése várható.

Schmitt közleményében kifejti, hogy ez a változás jó módja annak, hogy megfeleljünk a jövő kihívásainak. A Condor négy további A330-900 megrendelésével szeretné optimálisan pozícionálni magát, és megerősíteni interkontinentális hálózatát. A Condor ezért a jövőben is vonzó partner marad a világ minden tájáról érkező utazók számára.

A Boeing 757-300-as utolsó repülései nem csak egy repülőgéptípus búcsúját jelentik, hanem egy új korszak kezdetét is, amelyben a Condor friss Airbus modellekkel ér majd magasba!