Condor dit au revoir : Dernier vol du Boeing 757 à l'horizon !

Condor dit au revoir : Dernier vol du Boeing 757 à l'horizon !

Quelle époque se termine aujourd’hui ! Après presque trois décennies, Condor dit au revoir au légendaire Boeing 757. Les derniers vols de ces avions deviennent de plus en plus un chapitre nostalgique de l'histoire de la compagnie aérienne. Christian Schmitt, COO de Condor, a commenté l'avenir de la flotte et a promis une transition en douceur vers la nouvelle flotte Airbus. Le vénérable avion 757-300, principalement utilisé sur les vols court et moyen-courriers en Europe et vers l'Afrique du Nord, restera un morceau d'histoire.

Le jet classique offrait non seulement aux passagers de nombreuses plates-formes pour des vols de vacances vers Majorque ou les plages d'Afrique du Nord, mais il desservait également occasionnellement des routes internationales plus longues. Jusqu'au début novembre 2023, les sept derniers Boeing 757-300 seront encore utilisés pour des vols réguliers entre l'Allemagne et des destinations de vacances populaires, comme le rapporte Condor ici.

Le dernier adieu

Le dernier vol régulier du 757-300 aura lieu entre Francfort et Hurghada le 2 novembre 2025. Pour célébrer comme il se doit ce moment spécial, Condor a organisé un vol d'adieu vers Vienne le 5 novembre 2025. 75 billets pour ce vol unique seront mis aux enchères à partir du 22 septembre 2025, et le vol retour comprendra un événement commémoratif très spécial à bord.

Le dernier vol régulier du Boeing 757-300 est prévu le 29 octobre 2025 sur la liaison Düsseldorf-Palma-Düsseldorf. Il est intéressant de noter que le Boeing 757-300 a été introduit dans la flotte de Condor en tant que client de lancement en 1996 et que la compagnie aérienne exploitait un total de 18 Boeing 757-200 et neuf 757-300. En septembre 2025, l’âge moyen des sept 757-300 opérationnels atteindra le chiffre impressionnant de 25,8 ans, rendant la fin d’une époque encore plus tangible, comme le décrit Airdatanews.

Un vent nouveau souffle

En disant au revoir au Boeing 757, Condor fait un pas important vers l'avenir. D’ici fin 2025, la compagnie aérienne prévoit de supprimer progressivement tous les modèles 757 et d’introduire une flotte entièrement Airbus. Cela permet non seulement à Condor de standardiser ses processus, mais soutient également de manière significative l'expansion de son réseau. La transition est déjà bien engagée : la compagnie aérienne a achevé le renouvellement de sa flotte long-courrier avec 18 nouveaux Airbus A330neo en 2024 et prévoit d'augmenter ce nombre pour atteindre un total de 25 modèles d'ici 2031. De plus, 43 Airbus A320neo supplémentaires sont attendus d'ici 2029.

Dans un communiqué, Schmitt explique que ce changement est un bon moyen de relever les défis du futur. Condor souhaite se positionner de manière optimale et également renforcer son réseau intercontinental en commandant quatre A330-900 supplémentaires. Condor restera donc à l'avenir un partenaire attractif pour les voyageurs du monde entier.

Les derniers vols du Boeing 757-300 ne sont pas seulement les adieux d'un type d'avion, mais aussi le début d'une nouvelle ère dans laquelle Condor atteindra de hautes altitudes avec de nouveaux modèles Airbus !