Condor siger farvel: Sidste flyvning af Boeing 757 i horisonten!

Condor siger farvel: Sidste flyvning af Boeing 757 i horisonten!

Hvilken æra slutter i dag! Efter næsten tre årtier siger Condor farvel til den legendariske Boeing 757. De sidste flyvninger med disse fly bliver i stigende grad et nostalgisk kapitel i flyselskabets historie. Christian Schmitt, COO for Condor, kommenterede flådens fremtid og lovede en glidende overgang til den nye Airbus-flåde. Det ærværdige 757-300 fly, som hovedsageligt blev brugt på korte og mellemlange flyvninger inden for Europa og til Nordafrika, vil give et stykke historie.

Det klassiske jetfly gav ikke kun passagererne adskillige platforme til ferieflyvninger til Mallorca eller strandene i Nordafrika, men betjente også lejlighedsvis længere internationale ruter. Indtil begyndelsen af ​​november 2023 vil de sidste syv Boeing 757-300'ere stadig blive brugt i regulære flyoperationer mellem Tyskland og populære feriedestinationer, som Condor her rapporterer.

Det sidste farvel

Den sidste planlagte flyvning af 757-300 vil finde sted mellem Frankfurt og Hurghada den 2. november 2025. For at fejre dette specielle øjeblik ordentligt har Condor arrangeret en afskedsflyvning til Wien den 5. november 2025. 75 billetter til denne unikke flyvning vil blive bortauktioneret fra den 22. september 2025, og en helt speciel flyvning ombord vil inkludere en helt speciel flyvning om bord.

Den sidste regulære flyvning af Boeing 757-300 er planlagt til den 29. oktober 2025 på ruten Düsseldorf-Palma-Düsseldorf. Det er interessant, at Boeing 757-300 blev introduceret i Condors flåde som lanceringskunde i 1996, og flyselskabet opererede i alt 18 Boeing 757-200 og ni 757-300. I september 2025 vil gennemsnitsalderen for de syv operationelle 757-300'ere være imponerende 25,8 år, hvilket gør afslutningen på en æra endnu mere håndgribelig, som Airdatanews beskriver.

En ny vind blæser

Ved at sige farvel til Boeing 757-flyet tager Condor et væsentligt skridt ind i fremtiden. Ved udgangen af ​​2025 planlægger flyselskabet at udfase alle 757-modeller og introducere en all-Airbus-flåde. Dette giver ikke kun Condor mulighed for at standardisere deres processer, men understøtter også betydeligt deres netværksudvidelse. Omstillingen er allerede godt i gang – flyselskabet afsluttede fornyelsen af ​​sin langdistanceflåde med 18 nye Airbus A330neo i 2024 og planlægger at øge dette antal til i alt 25 modeller i 2031. Derudover forventes yderligere 43 Airbus A320neo-fly i 2029.

I en udtalelse forklarer Schmitt, at denne ændring er en god måde at møde fremtidens udfordringer på. Condor vil gerne positionere sig optimalt og samtidig styrke sit interkontinentale netværk ved at bestille yderligere fire A330-900. Condor vil derfor i fremtiden forblive en attraktiv partner for rejsende fra hele verden.

De sidste flyvninger på Boeing 757-300 er ikke kun afskeden med en flytype, men også begyndelsen på en ny æra, hvor Condor vil nå store højder med friske Airbus-modeller!