كوندور يقول وداعا: آخر رحلة لطائرة بوينج 757 في الأفق!

كوندور يقول وداعا: آخر رحلة لطائرة بوينج 757 في الأفق!

يا له من عصر ينتهي اليوم! بعد ما يقرب من ثلاثة عقود، تقول شركة كوندور وداعًا لطائرة بوينج 757 الأسطورية. أصبحت الرحلات الجوية الأخيرة لهذه الطائرات بشكل متزايد بمثابة فصل من الحنين في تاريخ شركة الطيران. وعلق كريستيان شميت، المدير التنفيذي للعمليات في شركة كوندور، على مستقبل الأسطول ووعد بالانتقال السلس إلى أسطول إيرباص الجديد. وستوفر الطائرة الموقرة من طراز 757-300، والتي كانت تستخدم بشكل رئيسي في الرحلات القصيرة والمتوسطة المدى داخل أوروبا وشمال أفريقيا، قطعة من التاريخ.

لم توفر الطائرة الكلاسيكية للركاب العديد من المنصات لرحلات العطلات إلى مايوركا أو شواطئ شمال إفريقيا فحسب، بل كانت تخدم أحيانًا طرقًا دولية أطول. حتى بداية نوفمبر 2023، ستظل آخر سبع طائرات من طراز بوينج 757-300 مستخدمة في عمليات الطيران المنتظمة بين ألمانيا ووجهات العطلات الشهيرة، كما ذكرت كوندور هنا.

الوداع النهائي

ستتم آخر رحلة مجدولة لطائرة 757-300 بين فرانكفورت والغردقة في 2 نوفمبر 2025. وللاحتفال بهذه اللحظة الخاصة بشكل صحيح، نظمت كوندور رحلة وداع إلى فيينا في 5 نوفمبر 2025. وسيتم بيع 75 تذكرة لهذه الرحلة الفريدة بالمزاد العلني اعتبارًا من 22 سبتمبر 2025، وستتضمن رحلة العودة حدثًا تذكاريًا خاصًا للغاية على متن الطائرة.

ومن المقرر أن تتم آخر رحلة منتظمة لطائرة بوينج 757-300 في 29 أكتوبر 2025 على طريق دوسلدورف-بالما-دوسلدورف. ومن المثير للاهتمام أن طائرة بوينج 757-300 تم إدخالها إلى أسطول كوندور كعميل أول في عام 1996 وأن شركة الطيران قامت بتشغيل ما مجموعه 18 طائرة بوينج 757-200 وتسع طائرات 757-300. في سبتمبر 2025، سيكون متوسط ​​عمر الطائرات السبع العاملة من طراز 757-300 25.8 عامًا، مما يجعل نهاية هذه الحقبة أكثر وضوحًا، كما تصف Airdatanews.

ريح جديدة تهب

من خلال توديع طائرة بوينج 757، تخطو كوندور خطوة مهمة نحو المستقبل. وبحلول نهاية عام 2025، تخطط شركة الطيران للتخلص التدريجي من جميع طرازات 757 وإدخال أسطول كامل من طائرات إيرباص. وهذا لا يسمح لشركة Condor بتوحيد عملياتها فحسب، بل يدعم أيضًا توسيع شبكتها بشكل كبير. إن عملية التحول جارية بالفعل - حيث أكملت شركة الطيران تجديد أسطولها طويل المدى بـ 18 طائرة إيرباص A330neo جديدة في عام 2024 وتخطط لزيادة هذا العدد إلى إجمالي 25 طرازًا بحلول عام 2031. بالإضافة إلى ذلك، من المتوقع أن تحصل على 43 طائرة إيرباص A320neo أخرى بحلول عام 2029.

وأوضح شميت في بيان له أن هذا التغيير يعد وسيلة جيدة لمواجهة تحديات المستقبل. ترغب كوندور في وضع نفسها على النحو الأمثل وكذلك تعزيز شبكتها العابرة للقارات من خلال طلب أربع طائرات إضافية من طراز A330-900. ولذلك ستظل كوندور شريكًا جذابًا للمسافرين من جميع أنحاء العالم في المستقبل.

الرحلات الأخيرة لطائرة البوينغ 757-300 ليست فقط وداعًا لنوع من الطائرات، ولكنها أيضًا بداية حقبة جديدة ستصل فيها كوندور إلى ارتفاعات عالية بنماذج إيرباص جديدة!