Danger de foudre à Vienne : contrôle radar mobile sur Brigittenauer Lände !
À partir du 20 septembre 2025, des radars mobiles seront utilisés à Brigittenau. Les usagers de la route doivent respecter les limitations de vitesse.

Danger de foudre à Vienne : contrôle radar mobile sur Brigittenauer Lände !
Un petit éclair à Brigittenau attire actuellement l'attention des usagers de la route à Vienne. Un radar mobile est actuellement enregistré dans le Brigittenauer Lände au code postal 1200. Le contrôle de la vitesse a lieu dans une zone limitée à 70 km/h. Le signalement du radar a été publié le 19 septembre 2025 à 11h13, les conducteurs doivent donc être prêts à réduire leur vitesse. Il est important d'être attentif aux cyclistes et aux piétons et de respecter les limites de vitesse non seulement pour éviter les amendes, mais aussi pour assurer la sécurité de tous les usagers de la route, comme News.de a rapporté.
Des innovations brillantes en matière de sécurité routière
Mais qu’ont à offrir les nouveaux boîtiers radar ? L'ÖAMTC souligne que ces dispositifs sont positionnés dans des endroits particulièrement dangereux, ce qui devrait améliorer considérablement la sécurité routière. Beaucoup de ces nouveaux radars utilisent des mesures laser plus précises. Ces modèles diffèrent peu visuellement des modèles conventionnels, mais ils ont une tolérance de mesure plus faible : pour une limite de vitesse inférieure à 100 km/h, la tolérance n'est que de 3 km/h, tandis que pour les limites supérieures à 100 km/h, elle est de 3 %. Ces innovations visent à mieux contrôler le respect des règles de circulation et à obliger les conducteurs à être plus prudents, comme le rapporte OEAMTC.at.
Quelques sites d'éclairage bien connus à Vienne sont la ceinture intérieure de Währinger, la tangente sud-est (A23) et le pont de Floridsdorf. Ces emplacements ont été choisis pour prévenir les accidents et les excès de vitesse.
Quelle est la situation juridique ?
Il est également bon de savoir que la responsabilité du propriétaire s'applique en Autriche. Cela signifie que le propriétaire du véhicule, plutôt que le conducteur, est tenu responsable de la vitesse. Ceci est particulièrement important lorsqu’il s’agit d’éviter des amendes. Et les revenus des amendes sont reversés au contrôle de la circulation et aux infrastructures – une double victoire pour la sécurité sur nos routes. Selon Bussgeldkatalog, la technologie utilisée dans les cas de radar permet également de réaliser des enregistrements vidéo, ce qui facilite grandement la vérification des excès de vitesse.
La ville de Vienne s'appuie également sur un concept mobile : les boîtiers radar changent constamment d'emplacement. Cela n'est pas seulement dû aux différentes conditions de circulation, mais vise également à empêcher les conducteurs de s'adapter aux emplacements fixes des radars et éventuellement de conduire intentionnellement trop vite s'ils estiment qu'ils ne sont soumis à aucun contrôle.
Mais quelles que soient les commandes, il vaut toujours la peine de garder un œil sur la vitesse. En fin de compte, non seulement les conducteurs, mais tous les usagers de la route bénéficient d’une plus grande sécurité sur les routes. La fatigue des résultats de mesure montre que la surveillance radar est un outil central pour améliorer la discipline de la circulation.