خطر البرق في فيينا: التحكم بالرادار المحمول في بريجيتناور لاند!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

سيتم استخدام كاميرات السرعة المحمولة في بريجيتناو في 20 سبتمبر 2025. يجب على مستخدمي الطريق مراعاة حدود السرعة.

In Brigittenau sind am 20.09.2025 mobile Blitzer im Einsatz. Verkehrsteilnehmer sollten Geschwindigkeitslimits beachten.
سيتم استخدام كاميرات السرعة المحمولة في بريجيتناو في 20 سبتمبر 2025. يجب على مستخدمي الطريق مراعاة حدود السرعة.

خطر البرق في فيينا: التحكم بالرادار المحمول في بريجيتناور لاند!

يجذب وميض صغير من البرق في بريجيتناو حاليًا انتباه مستخدمي الطريق في فيينا. تم حاليًا تسجيل كاميرا سرعة متنقلة في Brigittenauer Lände بالرمز البريدي 1200. ويتم التحكم في السرعة في منطقة بحد أقصى 70 كم / ساعة. تم نشر التقرير الخاص بكاميرات السرعة في 19 سبتمبر 2025 الساعة 11:13 صباحًا، لذا يجب على السائقين الاستعداد لتقليل سرعتهم. من المهم مراعاة راكبي الدراجات والمشاة والالتزام بالسرعة المحددة ليس فقط لتجنب الغرامات، ولكن أيضًا لضمان سلامة جميع مستخدمي الطريق، مثل News.de تم الإبلاغ عنه.

ابتكارات رائعة في مجال السلامة على الطرق

ولكن ما الذي يجب أن تقدمه صناديق الرادار الجديدة؟ تؤكد ÖAMTC على أن هذه الأجهزة موضوعة في أماكن خطيرة بشكل خاص، الأمر الذي من شأنه أن يحسن بشكل كبير السلامة على الطرق. تستخدم العديد من كاميرات السرعة الجديدة قياسات ليزر أكثر دقة. تختلف هذه الطرازات قليلاً من الناحية البصرية عن الطرازات التقليدية، ولكنها تأتي مع تفاوت قياس أقل: بالنسبة للحد الأقصى للسرعة الذي يقل عن 100 كم/ساعة، يكون التسامح 3 كم/ساعة فقط، بينما للحدود التي تزيد عن 100 كم/ساعة يكون 3%. تهدف هذه الابتكارات إلى مراقبة الامتثال لقواعد المرور عن كثب وإجبار السائقين على توخي المزيد من الحذر، وفقًا لتقارير OEAMTC.at.

بعض مواقع البرق المعروفة في فيينا هي حزام Währinger الداخلي، وجنوب شرق Tangente (A23) وجسر Floridsdorf. وقد تم اختيار هذه المواقع لمنع الحوادث والسرعة.

ما هو الوضع القانوني؟

ومن الجيد أيضًا معرفة أن مسؤولية المالك تنطبق في النمسا. وهذا يعني أن مالك السيارة، وليس السائق، هو المسؤول عن السرعة. وهذا مهم بشكل خاص عندما يتعلق الأمر بتجنب الغرامات. وتتدفق الإيرادات من الغرامات إلى مراقبة حركة المرور والبنية التحتية - وهو فوز مزدوج للسلامة على طرقاتنا. وفقًا لـ Bussgeldkatalog، يمكن للتكنولوجيا المستخدمة في حالات الرادار أيضًا إجراء تسجيلات فيديو، مما يجعل التحقق من مخالفات السرعة أسهل بكثير.

تعتمد مدينة فيينا أيضًا على مفهوم متنقل: حيث تقوم صناديق الرادار بتغيير موقعها باستمرار. لا يرجع ذلك إلى اختلاف ظروف حركة المرور فحسب، بل يهدف أيضًا إلى منع السائقين من التكيف مع مواقع الكاميرات ذات السرعة الثابتة وربما القيادة بسرعة كبيرة عمدًا إذا كانوا يعتقدون أنهم لا يخضعون لأي سيطرة.

ولكن بغض النظر عن عناصر التحكم، فمن المفيد دائمًا مراقبة السرعة. وفي نهاية المطاف، لا يستفيد السائقون فقط، بل جميع مستخدمي الطريق من قدر أكبر من السلامة على الطرق. يُظهر التعب الناتج عن نتائج القياس أن المراقبة الرادارية المشددة هي أداة مركزية لتحسين انضباط حركة المرور.