不幸的消息：前往巴黎的夜行列车将停运！

不幸的消息：前往巴黎的夜行列车将停运！

2025 年 10 月 3 日，维也纳的旅客将面临一个痛苦的决定：维也纳、巴黎和柏林之间的热门 Nightjet 连接将停止。自2025年12月14日起，这些线路将不再运营夜间列车。奥地利联邦铁路（ÖBB）在2025年9月29日的新闻稿中宣布了这一消息，原因是法国此前每年约1000万欧元的政府补贴未能到位。法国国家铁路公司 SNCF 表示，如果没有这种支持，运营夜间列车在经济上不可行。

自 2021 年以来一直存在的维也纳和巴黎之间的路线，以及 2023 年 12 月才开始运营的柏林 - 巴黎线路，旨在象征欧洲环保夜间列车的卷土重来。维也纳-巴黎联运的旅行时间约为 15.5 小时，柏林-巴黎联运的旅行时间约为 14.5 小时，但列车的平均上座率高达 70%。运营商统计，2024 年从巴黎到维也纳的航线上约有 36,000 名乘客。尽管取得了成功，但高昂的运营成本（包括人员费用和机车更换）使这些线路无利可图。

对旅行者和观点的影响

两条 Nightjet 航线的停飞对旅客来说意味着一个巨大的变化。巴黎之行的便宜座位大约是35欧元；还有专门用于短途旅行的卧铺车厢和卧铺车厢。许多热情的维也纳游客现在不得不寻求其他选择。幸运的是，维也纳和布鲁塞尔之间的 Nightjet 连接将在 2026 年继续存在，该服务每周运行 3 趟。

ÖBB还宣布，未来将继续投资现有的夜间列车线路，并继续保持欧洲最大的夜间列车提供商的地位。柏林和巴黎之间的日间连接仍将保留，大约可在八小时内完成，但这条路线不会提供许多旅客所看重的过夜体验。

关于夜间列车的决定不应孤立地看待。法国媒体报道称，尽管需求量很大，但这种联系在经济上具有挑战性。对于铁路运营商来说，白天运行的火车利润更高，而夜间列车通常在白天关闭。 ÖBB 对连接的取消感到遗憾，并对夜间列车的恢复没有持续太久感到失望。

对于德国机票持有者来说，由于转机限制，从 2025 年底开始，预计也会发生变化。这并没有改变 ÖBB 希望继续在开发新的夜间列车概念方面表现出色的事实，而旅客可能不得不越来越多地寻找其他旅行选择。