Grenke novice: Nočni vlaki do Pariza bodo ukinjeni!

Grenke novice: Nočni vlaki do Pariza bodo ukinjeni!

3. oktobra 2025 bo na Dunaju prišla do popotnikov: priljubljene nočne povezave med Dunajem, Parizom in Berlinom bodo ukinile. Od 14. decembra 2025 na teh poteh ne bo več nočnih vlakov. Avstrijske zvezne železnice (ÖBB) so to objavile v sporočilu za javnost 29. septembra 2025, kar je posledica neuspelih vladnih subvencij v Franciji, ki je prej znašala približno deset milijonov evrov letno. Francoska državna železnica SNCF je dejala, da brez te podpore ne bodo ekonomsko izvedljivi.

Pot med Dunajem in Parizom, ki obstaja od leta 2021, pa tudi Berlin-Paris povezava, ki je začela delovati šele decembra 2023, naj bi simbolizirala vrnitev okolju prijaznih nočnih vlakov v Evropi. Medtem ko je bil čas potovanja približno 15,5 ure za povezavo na Dunaju in približno 14,5 ure za povezavo Berlin-Paris, so imeli vlaki povprečno stopnjo zasedenosti 70 odstotkov. Leta 2024 so upravljavci na poti od Pariza do Dunaja šteli približno 36.000 potnikov. Kljub temu uspehu so visoki obratovalni stroški, vključno z stroški kadrov in sprememb lokomotiv, te vrstice naredili nedonosne.

Vpliv na popotnike in perspektive

Ukinitev dveh nočnih linij predstavlja veliko spremembo za popotnike. Poceni sedeži za potovanje v Pariz so bili približno 35 evrov; Na voljo so bili tudi avtomobili in spalne kabine, ki so se še posebej uporabljali za kratka potovanja. Številni navdušeni popotniki na Dunaju se morajo zdaj zateči k alternativam. Na srečo bo nočna povezava med Dunajem in Brusljem še naprej obstajala leta 2026, pri čemer bo ta storitev trajala trikrat na teden.

Kot je napovedal tudi Öbb, bo v prihodnosti še naprej vlagal v obstoječe nočne železniške poti in ostaja največji ponudnik nočnih vlakov v Evropi. Dnevna povezava med Berlinom in Parizom bo ostala, ki jo je mogoče dokončati v približno osmih urah, vendar ta pot ne bo ponudila izkušnje čez noč, ki so jo mnogi potniki cenili.

Odločitev o nočnih vlakih ne bi smeli gledati osamljeno. Francoski mediji poročajo, da so takšne povezave kljub velikemu povpraševanju ekonomsko zahtevne. Vlaki, ki tečejo čez dan, so za železniške operaterje veliko bolj donosni, nočni vlaki pa se čez dan pogosto zaprejo. Öbb obžaluje odpoved povezave in razočaran je, da vrnitev nočnih vlakov ni trajala dolgo.

Za imetnike vozovnic v Nemčiji lahko od konca leta 2025 pričakujemo tudi spremembe zaradi omejitev povezav. To ne spremeni dejstva, da želi Öbb še naprej pokazati dobro roko pri razvoju nočnih konceptov nočnega vlaka, medtem ko bodo popotniki verjetno morali vse bolj iskati druge možnosti potovanja.