Suche
Mein Konto
Horká správa: nočné vlaky do Paríža budú zrušené!
Viedeň príde od 14. decembra 2025 o nočné vlakové spojenia do Paríža a Berlína pre chýbajúce štátne dotácie.
Horká správa: nočné vlaky do Paríža budú zrušené!
3. októbra 2025 zasiahne cestujúcich vo Viedni trpké rozhodnutie: obľúbené spoje Nightjet medzi Viedňou, Parížom a Berlínom budú zrušené. Od 14.12.2025 už nebudú na týchto trasách premávať nočné vlaky. Rakúske spolkové železnice (ÖBB) o tom informovali v tlačovej správe z 29. septembra 2025, čo je spôsobené neúspešnými štátnymi dotáciami vo Francúzsku, ktoré predtým dosahovali približne desať miliónov eur ročne. Francúzske štátne železnice SNCF uviedli, že prevádzka nočných vlakov by bez tejto podpory nebola ekonomicky životaschopná.
Trasa medzi Viedňou a Parížom, ktorá existuje od roku 2021, ako aj spojenie Berlín – Paríž, ktoré začalo fungovať až v decembri 2023, mali symbolizovať návrat ekologických nočných vlakov v Európe. Kým pri spoji Viedeň – Paríž sa jazdný čas pohyboval okolo 15,5 hodiny a pri spoji Berlín – Paríž okolo 14,5 hodiny, vlaky mali priemernú obsadenosť 70 percent. V roku 2024 napočítali operátori na trase z Paríža do Viedne okolo 36 000 cestujúcich. Napriek tomuto úspechu vysoké prevádzkové náklady vrátane personálnych nákladov a výmeny lokomotív spôsobili, že tieto trate boli nerentabilné.
Vplyv na cestovateľov a perspektívy
Zrušenie dvoch liniek Nightjet predstavuje pre cestujúcich veľkú zmenu. Lacné miesta na cestu do Paríža sa pohybovali okolo 35 eur; Boli tam aj ležadlové vozne a spacie kabínky, ktoré sa využívali najmä na krátke výlety. Mnoho nadšených cestovateľov vo Viedni teraz musí siahnuť po alternatívach. Našťastie spojenie Nightjet medzi Viedňou a Bruselom bude existovať aj v roku 2026, pričom táto linka bude premávať trikrát týždenne.
Ako oznámili aj ÖBB, aj v budúcnosti bude investovať do existujúcich nočných vlakových trás a zostáva najväčším poskytovateľom nočných vlakov v Európe. Zostane denné spojenie medzi Berlínom a Parížom, ktoré sa dá zvládnuť za približne osem hodín, no táto trasa neponúkne zážitok z noci, ktorý si mnohí cestujúci cenili.
Rozhodnutie o nočných vlakoch netreba vnímať izolovane. Francúzske médiá uvádzajú, že napriek vysokému dopytu sú takéto spojenia ekonomicky náročné. Vlaky jazdiace cez deň sú pre železničných dopravcov oveľa výnosnejšie, nočné vlaky sú cez deň často odstavené. ÖBB zrušenie spoja mrzí a sú sklamané, že návrat nočných vlakov netrval dlho.
Pre držiteľov lístkov z Nemecka je potrebné od konca roka 2025 očakávať aj zmeny v dôsledku obmedzení spojov. Nič to nemení na fakte, že ÖBB chce aj naďalej ukazovať dobrú ruku pri vývoji nových konceptov nočných vlakov, pričom cestujúci budú zrejme musieť čoraz viac hľadať iné možnosti cestovania.