Katkera uutinen: Yöjunat Pariisiin lopetetaan!

Katkera uutinen: Yöjunat Pariisiin lopetetaan!

3. lokakuuta 2025 katkera päätös tavoittaa matkustajat Wienissä: Wienin, Pariisin ja Berliinin väliset suositut NightJet -yhteydet lopetetaan. 14. joulukuuta 2025 lähtien näillä reiteillä ei enää ole yöjunia. Itävallan liittovaltion rautatiet (ÖBB) ilmoitti tästä lehdistötiedotteessa 29. syyskuuta 2025, joka johtuu Ranskan epäonnistuneista valtion tuista, jotka olivat aikaisemmin noin kymmenen miljoonaa euroa vuodessa. Ranskan valtion rautatie SNCF: n mukaan toimintajunat eivät olisi taloudellisesti kannattavia ilman tätä tukea.

Reitin Wienin ja Pariisin välillä, joka on ollut olemassa vuodesta 2021 lähtien, sekä Berliini-Paris-yhteyden välillä, joka aloitti toimintansa vasta joulukuussa 2023, oli tarkoitus symboloida ympäristöystävällisten yöjunien paluuta Euroopassa. Vaikka matka-aika oli noin 15,5 tuntia Wienin parisyhteydessä ja noin 14,5 tuntia Berliini-Paris-yhteyden suhteen, junien keskimääräinen käyttöaste oli 70 prosenttia. Vuonna 2024 operaattorit laskivat noin 36 000 matkustajaa reitillä Pariisista Wieniin. Tästä menestyksestä huolimatta korkeat käyttökustannukset, mukaan lukien henkilöstökulut ja veturien muutokset, tekivät näistä linjoista kannattamattomia.

Vaikutus matkustajiin ja näkökulmiin

Kahden NightJet -linjan lopettaminen edustaa suurta muutosta matkailijoille. Pariisiin matkan halvat istuimet olivat noin 35 euroa; Siellä oli myös sohva -autoja ja makuuhyyttejä, joita käytettiin erityisesti lyhyisiin matkoihin. Monien Wienin innostuneiden matkustajien on nyt turvauduttava vaihtoehtoihin. Onneksi NightJet -yhteys Wienin ja Brysselin välillä on edelleen olemassa vuonna 2026, kun tämä palvelu toimii kolme kertaa viikossa.

Kuten Öbb myös ilmoitti, se jatkaa investointeja tulevaisuudessa olemassa oleviin yöjunanreitteihin ja on edelleen suurin yöjunien tarjoaja Euroopassa. Päiväyhteys Berliinin ja Pariisin välillä säilyy, joka voidaan saada päätökseen noin kahdeksassa tunnissa, mutta tämä reitti ei tarjoa yön yli, jota monet matkustajat arvostavat.

Yöjunien päätöstä ei pidä tarkastella erikseen. Ranskan tiedotusvälineet raportoivat, että korkeasta kysynnästä huolimatta tällaiset yhteydet ovat taloudellisesti haastavia. Päivän aikana käynnissä olevat junat ovat paljon kannattavampia rautatietoimittajille, kun taas yöjunat suljetaan usein päivän aikana. ÖBB pahoittelee yhteyden peruuttamista ja on pettynyt siihen, että yöjunien paluu ei kestänyt kauan.

Saksan lippujen haltijoille tapahtuu myös muutoksia vuoden 2025 lopusta yhteyksien rajoitusten vuoksi. Se ei muuta sitä tosiasiaa, että ÖBB haluaa jatkaa hyvää kättä uusien yöjuna -konseptien kehittämisessä, kun taas matkustajien on todennäköisesti etsittävä yhä enemmän muita matkavaihtoehtoja.