Hořká zpráva: Noční vlaky do Paříže budou zrušeny!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Vídeň přijde od 14. prosince 2025 o noční vlakové spoje do Paříže a Berlína kvůli nedostatku státních dotací.

Wien verliert ab 14. Dezember 2025 die Nachtzugverbindungen nach Paris und Berlin aufgrund fehlender staatlicher Subventionen.
Vídeň přijde od 14. prosince 2025 o noční vlakové spoje do Paříže a Berlína kvůli nedostatku státních dotací.

Hořká zpráva: Noční vlaky do Paříže budou zrušeny!

3. října 2025 dorazí cestující ve Vídni hořké rozhodnutí: oblíbené spoje Nightjet mezi Vídní, Paříží a Berlínem budou ukončeny. Od 14. prosince 2025 již nebudou na těchto trasách jezdit noční vlaky. Rakouské spolkové dráhy (ÖBB) to oznámily v tiskové zprávě z 29. září 2025, což je způsobeno neúspěšnými vládními dotacemi ve Francii, které dříve činily zhruba deset milionů eur ročně. Francouzská státní železnice SNCF uvedla, že provozování nočních vlaků by bez této podpory nebylo ekonomicky životaschopné.

Trasa mezi Vídní a Paříží, která existuje od roku 2021, stejně jako spojení Berlín-Paříž, které zahájilo provoz teprve v prosinci 2023, měly symbolizovat návrat ekologických nočních vlaků v Evropě. Zatímco u spoje Vídeň-Paříž se jízdní doba pohybovala kolem 15,5 hodiny a u spoje Berlín-Paříž kolem 14,5 hodiny, vlaky měly průměrnou obsazenost 70 procent. V roce 2024 napočítali operátoři na trase z Paříže do Vídně kolem 36 000 cestujících. I přes tento úspěch byly tyto tratě nerentabilní kvůli vysokým provozním nákladům, včetně osobních nákladů a výměně lokomotiv.

Dopad na cestovatele a perspektivy

Zrušení dvou linek Nightjet představuje pro cestující velkou změnu. Levná místa na cestu do Paříže se pohybovala kolem 35 eur; Existovaly také lehátkové vozy a spací kabiny, které sloužily zejména pro krátké výlety. Mnoho nadšených cestovatelů se nyní ve Vídni musí uchýlit k alternativám. Naštěstí spojení Nightjet mezi Vídní a Bruselem bude existovat i v roce 2026, přičemž tato linka bude jezdit třikrát týdně.

Jak také ÖBB oznámily, bude i v budoucnu pokračovat v investicích do stávajících nočních vlakových linek a zůstává největším poskytovatelem nočních vlaků v Evropě. Mezi Berlínem a Paříží zůstane denní spojení, které lze absolvovat zhruba za osm hodin, ale tato trasa nenabídne zážitky přes noc, které si mnozí cestovatelé cenili.

Rozhodnutí o nočních vlacích by se nemělo vnímat izolovaně. Francouzská média uvádějí, že navzdory vysoké poptávce jsou taková spojení ekonomicky náročná. Vlaky jezdící přes den jsou pro železniční dopravce daleko výhodnější, zatímco noční vlaky jsou často přes den odstaveny. ÖBB zrušení spoje mrzí a jsou zklamané, že návrat nočních vlaků netrval dlouho.

Pro držitele jízdenek v Německu je také možné očekávat změny od konce roku 2025 z důvodu omezení spojů. To nic nemění na tom, že ÖBB chtějí i nadále ukazovat dobrou ruku při vývoji nových konceptů nočních vlaků, přičemž cestující budou zřejmě muset stále více hledat jiné možnosti cestování.