Miracol de zbor vienez: avionul Hapag-Lloyd supraviețuiește aterizării accidentale!

Miracol de zbor vienez: avionul Hapag-Lloyd supraviețuiește aterizării accidentale!

Pe 12 iulie 2025, ne amintim un incident memorabil care a avut loc acum 25 de ani pe aeroportul din Viena. Zborul Hapag-Lloyd 3378, un Airbus A310-304 cu înmatriculare D-AHLB, se afla în drum din Creta către Hanovra când a avut loc un incident dramatic în apropiere de Viena. Cu 143 de pasageri și 8 membri ai echipajului la bord, această zi a intrat în istorie drept „Miracolul Hapag-Lloyd de la Viena”.

Zborul a decolat din Chania pe 12 iulie 2000, dar în curând a devenit evident că unul dintre cele două trenuri de aterizare principale ale Airbusului nu putea fi retras complet. Acest lucru a dus la creșterea consumului de combustibil cu 60%, agravând și mai mult situația. Căpitanul a decis să se îndrepte spre Viena după ce Munchen nu a mai putut fi contactat. Cu doar 20 de kilometri înainte de aterizarea de urgență planificată, avionul s-a transformat într-un planor deoarece era în pericol să rămână fără combustibil.

Aterizarea de urgență

Aterizarea de urgență s-a încheiat la 700 de metri de pista 34, când aeronava s-a prăbușit într-un câmp. Trenul de aterizare principal din stânga s-a prăbușit, provocând daune semnificative aeronavei. În ciuda incidentului dramatic, din fericire nu au existat victime: toți cei 151 de ocupanți au supraviețuit, 26 de pasageri suferind răni ușoare.

Cauza exactă a accidentului a fost identificată ulterior ca fiind o piuliță de blocare fixată necorespunzător pe sistemul hidraulic de retragere a trenului de aterizare. S-a acumulat o eroare de reglare la 10 mm, ceea ce a împiedicat retragerea trenului de aterizare. Conducerea echipajului a jucat, de asemenea, un rol: căpitanul a ignorat sugestiile copilotului de a declara o urgență aeriană și de a ateriza în Graz, rezultând că raportul de urgență a fost emis la doar 12 mile marine de pistă.

Consecințele incidentului

Evacuarea după aterizare a fost o provocare care a lăsat unii dintre pasageri răniți. După incident, epava avionului a fost recuperată de o companie de macarale și de pompierii aeroportului și ulterior vândută și salvată. Căpitanul și-a pierdut permisul de zbor și a primit o pedeapsă cu suspendare de șase luni. Această aproape catastrofă atrage și astăzi interesul, așa cum arată un nou podcast al lui Andreas Spaeth și Benjamin Denes și o carte non-ficțiune a lui Patrick Huber, care conține interviuri cu martori contemporani și imagini exclusive.

Accidentele aviatice reprezintă o problemă serioasă a aviației la nivel mondial. Statisticile arată că au existat multe incidente tragice în aviația civilă din 1945, dar „Miracolul Hapag-Lloyd de la Viena” este încă o rază de speranță, deoarece toți ocupanții au supraviețuit și groaza unui accident de avion a fost cel puțin atenuată. Acest lucru arată încă o dată că lucrurile pot ieși bine chiar și în situații critice, iar ziua de 12 iulie va fi cu siguranță amintită multă vreme.

Aflați mai multe despre acest incident pe Aripi austriece, Wikipedia și datele fascinante despre accidentele aviatice Statista.