Wense Flight Miracle: Hapag-Lloyd Machine overleeft Crash Landing!

Wense Flight Miracle: Hapag-Lloyd Machine overleeft Crash Landing!

Wien, Österreich - Op 12 juli 2025 herinneren we ons een memorabel incident dat 25 jaar geleden plaatsvond op de luchthaven van Wenen. De vlucht Hapag-Lloyd 3378, een Airbus A310-304 met de identificatie D-Alab, was onderweg van Kreta naar Hanover toen er een dramatisch incident in de buurt van Wenen was. Met 143 passagiers en 8 bemanningsleden aan boord, bleef deze dag in de geschiedenis als een "Hapag-Lloyd-afval uit Wenen".

De vlucht begon op 12 juli 2000 in Chania, maar al snel bleek het dat een van de twee hoofdaandrijvingen van de Airbus niet volledig kon worden binnengelopen. Dit leidde tot een verhoogd brandstofverbruik van 60%, wat de situatie verder had aangescherpt. De kapitein besloot om Wenen te leiden nadat München niet langer beschikbaar was. Slechts 20 kilometer voor de geplande noodlanding, veranderde het vliegtuig in een zweefvliegtuig omdat de brandstof dreigde aan te nemen.

de noodlanding

De noodlanding eindigde 700 meter vóór de hellingen 34 toen het vliegtuig op een veld opende. Het linker hoofdchassis stortte in, wat leidde tot aanzienlijke schade aan het vliegtuig. Gelukkig waren er geen dodelijke slachtoffers ondanks het dramatische incident: alle 151 gevangenen overleefden, met 26 passagiers die lichte verwondingen opliepen.

De exacte oorzaak van het ongeval werd later geïdentificeerd als onvoldoende tegenaanmoeder van de chassisvoeding hydraulica. Een fout in de aanpassing was opgehoopt op 10 mm, waardoor het chassis werd voorkomen. Het bemanningsbeheer speelde ook een rol: Captain negeert de voorstellen van de copilot om een luchtgeval te verklaren en in Graz te landen, waarbij het noodrapport slechts 12 nautische mijlen voor de startbaan werd ingezet.

gevolgen van het incident

De evacuatie na de landing was een uitdaging die sommige passagiers verwondde. Na het incident werd het vliegtuigwrak teruggevonden door een kraanbedrijf en de luchthavenbrandbrigade en later verkocht en uitgebuit. De kapitein verloor zijn vluchtvergunning en werd veroordeeld tot een proeftijdstraf van zes maanden. Deze bijna-catastrofe trekt vandaag nog steeds interesse, als een nieuwe podcast van Andreas Spaeth en Benjamin Denes, evenals een non-fictieboek van Patrick Huber Show die interviews met hedendaagse getuigen en exclusieve beelden bevat.

vliegtuigstromen zijn een serieus onderwerp in de luchtvaart wereldwijd. Statistieken tonen aan dat er sinds 1945 veel tragische incidenten in de burgerluchtvaart zijn geweest, maar de "Hapag-Lloyd-Wonder of Wenen" is een sprankje hoop, omdat alle bewoners overleefden en de gruwelen van een vliegtuigongeval op zijn minst verzachten. Dit laat nogmaals zien: het kan ook goed uitkomen in kritieke situaties, en 12 juli zal zeker nog lang worden herinnerd.

Find out more about this incident on Austrian wings , wikipedia en de fascinerende gegevens voor vliegtuigbanden op statista .