Viennese Flight Miracle: Hapag-Lloyd Machine επιβιώνει συντριβή προσγείωση!

Viennese Flight Miracle: Hapag-Lloyd Machine επιβιώνει συντριβή προσγείωση!

Wien, Österreich - Στις 12 Ιουλίου 2025, θυμόμαστε ένα αξέχαστο περιστατικό που συνέβη πριν από 25 χρόνια στο αεροδρόμιο της Βιέννης. Η πτήση HAPAG-LLOYD 3378, Airbus A310-304 με την ταυτοποίηση D-Alab, βρισκόταν στο δρόμο από την Κρήτη στο Ανόβερο όταν υπήρχε ένα δραματικό περιστατικό κοντά στη Βιέννη. Με 143 επιβάτες και 8 μέλη του πληρώματος στο πλοίο, αυτή η μέρα παρέμεινε στην ιστορία ως "hapag-lloyd-wunder από τη Βιέννη".

Η πτήση ξεκίνησε στις 12 Ιουλίου 2000 στην Chania, αλλά σύντομα αποδείχθηκε ότι ένας από τους δύο κύριους δίσκους της Airbus δεν μπορούσε να τρέξει πλήρως. Αυτό οδήγησε σε αυξημένη κατανάλωση καυσίμου 60%, γεγονός που σφίγγει περαιτέρω την κατάσταση. Ο καπετάνιος αποφάσισε να διευθύνει τη Βιέννη μετά το Μόναχο δεν ήταν πλέον διαθέσιμο. Μόλις 20 χιλιόμετρα πριν από την προγραμματισμένη έκτακτη προσγείωση, το αεροσκάφος μετατράπηκε σε ανεμόπτερο επειδή το καύσιμο απειλούσε να υποθέσει.

Η εκδήλωση έκτακτης ανάγκης

Η προσγείωση έκτακτης ανάγκης έληξε 700 μέτρα πριν από τις πλαγιές 34 όταν το επίπεδο άνοιξε σε ένα πεδίο. Το αριστερό κύριο σασί κατέρρευσε, γεγονός που οδήγησε σε σημαντική ζημιά στο αεροσκάφος. Ευτυχώς, δεν υπήρξαν θάνατοι παρά το δραματικό περιστατικό: όλοι οι 151 κρατούμενοι επέζησαν, με 26 επιβάτες να υποφέρουν από μικρούς τραυματισμούς.

Η ακριβής αιτία του ατυχήματος εντοπίστηκε αργότερα ως ανεπαρκής μετρητή της μητέρας των υδραυλικών τροφίμων. Ένα σφάλμα στη ρύθμιση είχε συσσωρευτεί σε 10 mm, το οποίο εμπόδισε το πλαίσιο του πλαισίου. Η διοίκηση του πληρώματος έπαιξε επίσης ένα ρόλο: ο καπετάνιος αγνοεί τις προτάσεις του συμπιεστή να εξηγήσει μια έκτακτη ανάγκη αέρα και να προσγειωθεί στο Γκρατς, όπου η έκθεση έκτακτης ανάγκης αναπτύχθηκε μόνο 12 ναυτικά μίλια μπροστά από το διάδρομο.

Συνέπειες του περιστατικού

Η εκκένωση μετά την προσγείωση ήταν μια πρόκληση που τραυμάτισε μερικούς από τους επιβάτες. Μετά το περιστατικό, το ναυάγιο του αεροσκάφους ανακτήθηκε από μια εταιρεία γερανών και την πυροσβεστική της Αεροδρόμιο και αργότερα πωλήθηκε και εκμεταλλεύτηκε. Ο καπετάνιος έχασε την άδεια πτήσης του και καταδικάστηκε σε ποινή δοκιμασίας έξι μηνών. Αυτό το κοντά στο Catastrophe εξακολουθεί να προσελκύει ενδιαφέρον σήμερα, ως νέο podcast από τον Andreas Spaeth και τον Benjamin Denes, καθώς και ένα βιβλίο που δεν έχει φανταστεί από τον Patrick Huber Show που περιέχει συνεντεύξεις με σύγχρονους μάρτυρες και αποκλειστικές εικόνες.

Τα ρεύματα αεροσκαφών είναι ένα σοβαρό θέμα στην αεροπορία παγκοσμίως. Οι στατιστικές δείχνουν ότι υπήρξαν πολλά τραγικά περιστατικά στην πολιτική αεροπορία από το 1945, αλλά ο "hapag-lloyd-wonder της Βιέννης" είναι μια ακτίνα ελπίδας, αφού όλοι οι κάτοικοι επιβίωσαν και η φρίκη ενός ατυχήματος αεροσκάφους ήταν τουλάχιστον μετριασμένη. Αυτό δείχνει για άλλη μια φορά: μπορεί επίσης να βγει καλά σε κρίσιμες καταστάσεις και η 12η Ιουλίου σίγουρα θα θυμηθεί για μεγάλο χρονικό διάστημα.

Μάθετε περισσότερα σχετικά με αυτό το περιστατικό σε Αυστριακά wings , wikipedia Και τα συναρπαστικά δεδομένα για τα ζυμαρικά αεροσκάφη σε statista .