Виенски полетен чудо: Машината на Хапаг-Ллойд оцелява при катастрофата!

Виенски полетен чудо: Машината на Хапаг-Ллойд оцелява при катастрофата!

Wien, Österreich - На 12 юли 2025 г. си спомняме запомнящ се инцидент, който се случи преди 25 години на летището във Виена. Полетът Hapag-Lloyd 3378, Airbus A310-304 с идентификацията D-Alab, беше на път от Крит до Хановер, когато в близост до Виена имаше драматичен инцидент. Със 143 пътници и 8 членове на екипажа на борда, този ден остава в историята като „хапаг-лойд-виндер от Виена“.

Полетът започна на 12 юли 2000 г. в Чания, но скоро се оказа, че един от двата основни диска на Airbus не може да бъде напълно изпълнен. Това доведе до увеличен разход на гориво от 60%, което допълнително затяга ситуацията. Капитанът реши да оглави Виена, след като Мюнхен вече не беше на разположение. Само 20 километра преди планираното аварийно кацане, самолетът се превърна в планер, защото горивото заплаши да приеме.

Спешното кацане

Аварийното кацане завърши на 700 метра преди склонове 34, когато самолетът се отвори на поле. Лявото главно шаси се срина, което доведе до значителни щети на самолета. За щастие нямаше жертви, въпреки драматичния инцидент: всички 151 затворници оцеляха, като 26 пътници претърпяха леки наранявания.

Точната причина за инцидента по -късно беше идентифицирана като неадекватна броячка на хидравликата на шасито. Грешка в корекцията се натрупа на 10 mm, което предотвратява предотвратяване на шасито. Ръководството на екипажа също изигра роля: Капитан игнорира предложенията на Копилот да обясни въздушна спешна ситуация и да се приземи в Грац, при което докладът за спешни случаи беше разположен само на 12 морски мили пред пистата.

Последици от инцидента

Евакуацията след кацането беше предизвикателство, което рани някои от пътниците. След инцидента останката на самолета е възстановена от компания Crane и летищната пожарна и по -късно е продадена и експлоатирана. Капитанът загуби лиценза си за полет и беше осъден на пробационно наказание от шест месеца. Тази почти катастрофа и до днес привлича интерес, като нов подкаст на Андреас Спайт и Бенджамин Дейнс, както и нехудожествена книга на шоуто на Патрик Хубер, която съдържа интервюта със съвременни свидетели и ексклузивни образи.

Потоците на самолети са сериозна тема в авиацията по целия свят. Статистиката показва, че има много трагични инциденти в гражданската авиация от 1945 г., но „хапаг-лойд-чудо на Виена“ е лъч на надеждата, тъй като всички обитатели са оцелели и ужасите на аварията на самолета са били най-малко смекчени. Това показва за пореден път: може да излезе добре и в критични ситуации, а 12 юли със сигурност ще бъде запомнен за дълго време.

Научете повече за този инцидент на австрийски крила , Wikipedia и завладяващите данни за кнедли на самолети на statista