فيينا معجزة الطيران: آلة هاباج ليلويد تنجو من هبوط!

فيينا معجزة الطيران: آلة هاباج ليلويد تنجو من هبوط!

Wien, Österreich - في 12 يوليو 2025 ، نتذكر حادثة لا تنسى التي وقعت قبل 25 عامًا في مطار فيينا. كانت الرحلة Hapag-Lloyd 3378 ، وهي شركة Airbus A310-304 مع هوية D-Alab ، في الطريق من جزيرة كريت إلى هانوفر عندما كان هناك حادثة مثيرة بالقرب من فيينا. مع وجود 143 مسافرًا و 8 أعضاء من الطاقم ، ظل هذا اليوم في التاريخ باعتباره "Hapag-Lloyd-Wunder من Vienna".

بدأت الرحلة في 12 يوليو 2000 في تشانيا ، ولكن سرعان ما اتضح أن أحد المحركات الرئيسية الرئيسية ل Airbus لا يمكن تشغيله بالكامل. وهذا أدى إلى زيادة استهلاك الوقود بنسبة 60 ٪ ، مما أدى إلى تشديد الموقف. قرر القبطان رأس فيينا بعد أن لم تعد ميونيخ متاحة. على بعد 20 كيلومترًا فقط قبل هبوط الطوارئ المخطط ، تحولت الطائرة إلى طائرة شراعية لأن الوقود هدد بالتواصل.

هبوط الطوارئ

انتهى الهبوط في حالات الطوارئ على بعد 700 متر قبل المنحدرات 34 عندما فتحت الطائرة على الحقل. انهار الهيكل الرئيسي الأيسر ، مما أدى إلى أضرار كبيرة للطائرة. لحسن الحظ ، لم تكن هناك وفاة على الرغم من الحادث الدرامي: نجا جميع السجناء البالغ عددهم 151 ، حيث يعاني 26 راكبًا من إصابات طفيفة.

تم تحديد السبب الدقيق للحادث في وقت لاحق باعتباره عدادًا غير كافٍ للهيدروليات التي تتغذى على الهيكل. تراكم خطأ في التعديل على 10 مم ، مما منع الهيكل الممنع. لعبت إدارة الطاقم أيضًا دورًا: يتجاهل Captain مقترحات Copilot لشرح حالة الطوارئ الجوية والهبوط في Graz ، حيث تم نشر تقرير الطوارئ فقط 12 ميلًا بحريًا أمام المدرج.

عواقب الحادث

كان الإخلاء بعد الهبوط يمثل تحديًا أصيب بجروح بعض الركاب. بعد الحادث ، تم استرداد حطام الطائرة من قبل شركة رافعة ولواء إطفاء المطار وتم بيعه واستغله لاحقًا. خسر القبطان ترخيص رحلته وحُكم عليه بالسجن لمدة ستة أشهر. لا يزال هذا القرب من كاتشتي يجذب الاهتمام اليوم ، كبودكاست جديد من قبل أندرياس سبايث وبنيامين دينيز بالإضافة إلى كتاب غير خيالي من قبل باتريك هوبر عرض يحتوي على مقابلات مع شهود معاصرين وصور حصرية.

تيارات الطائرات هي موضوع خطير في الطيران في جميع أنحاء العالم. تشير الإحصاءات إلى أنه كانت هناك العديد من الحوادث المأساوية في الطيران المدني منذ عام 1945 ، لكن "هاباج-لويد وافل في فيينا" هو بصيص من الأمل ، لأن جميع الركاب قد نجوا ، وقد تم تخفيف أهوال حادث الطائرة على الأقل. هذا يظهر مرة أخرى: يمكن أن يخرج بشكل جيد في المواقف الحرجة ، وسيتم بالتأكيد تذكر 12 يوليو لفترة طويلة.

تعرف على المزيد حول هذا الحادث على الأجنحة النمساوية ، wikipedia والبيانات الرائعة لزلابية الطائرات على statista