Wien: Lokal skatt stiger til 8,5 % – andreplass i Europa!

Wien: Lokal skatt stiger til 8,5 % – andreplass i Europa!

Wien gjør seg klar for 2025, og fokus er på noen slående endringer. Spesielt er økningen i lokal skatt til 8,5 prosent av overnattingsomsetningen et tema som ikke bare berører turister, men også lokalbefolkningen. Hvordan reise før9 rapporterer, er byen vår nå på en respektabel andreplass i en europeisk sammenligning - bare Amsterdam tar høyere skatter på 12,5 prosent. Dette kan være en reell utfordring for mange hotelleiere i Wien, ettersom skatten er rangert 338 prosent høyere enn gjennomsnittet for EUs hovedsteder.

I tillegg til lokalavgiften ønsker Wien også å justere takstene for parkering og kollektivtransport. Fra 2026 blir det 30 prosent mer for korttidsparkeringssoner, og parkeringsavgiften for beboere vil øke fra 10 til 13 euro per måned. Pressen understreker at Wien blir dyrere enn Berlin, München og Paris, men fortsatt er billigere enn Zürich og Amsterdam.

Høye parkeringskostnader og sammenligning med andre byer

En internasjonal sammenligning viser at parkeringsavgiftene i Wien, på 3,40 euro i timen, er i den øvre delen sammenlignet med byer som München, Berlin, Zürich og Praha. For beboerne vil parkering snart koste 156 euro årlig. Derimot tar Budapest maksimalt 1,50 euro i timen, mens prisene i Paris kan gå opp til 6 euro i timen eller til og med 18 euro for SUV-er.

• Parkgebühren in Wien: 3,40 € pro Stunde
• Parkgebühren in Berlin: im oberen Bereich, jedoch günstiger als Wien
• Parkgebühren in Prag: rund 2 Euro
• Parkgebühren in Paris: bis zu 18 € für Nicht-Pariser
• Parkgebühren in Budapest: 1,50 € maximal

Offentlig transport

Når det gjelder offentlig transport, er Wien fortsatt relativt billig sammenlignet med andre europeiske land. Til tross for den planlagte økningen av Wiener Linien-årsbilletten fra 365 til 461 euro, er prisene fortsatt billigere enn i mange andre store byer, som Paris, Zürich eller Berlin. Det gjenstår likevel å se hvordan prisjusteringene vil påvirke Wiens tidligere topprangering innen området "Offentlige tjenester og livskvalitet i europeiske byer", der den tok førsteplassen i 2021.

Det overordnede bildet av levekostnadene i Wien er derfor fortsatt sammensatt. Høyt Numbeo En sammenligning med andre europeiske byer viser at Wien er dyrere i noen aspekter, mens det forblir i midten i andre, spesielt i prisene på offentlig transport. Spørsmålet blir om de planlagte endringene også vil ha betydning for Wiens turistattraksjonskraft.

Wien går inn i en ny fase der ikke bare reiselivsnæringen, men også hverdagslivet til innbyggerne blir satt på prøve. En ting er sikkert: noe skjer – og de kommende årene kan bli avgjørende for hvor reisen tar Wiens innbyggere og gjester.