Viin: Kohalik maks tõuseb 8,5%-ni – teine koht Euroopas!
Viin tõstab 2025. aastast kohaliku maksu 8,5%-le, mis tõstab linna Euroopa võrdluses teisele kohale.

Viin: Kohalik maks tõuseb 8,5%-ni – teine koht Euroopas!
Viin valmistub aastaks 2025 ja tähelepanu keskmes on mõned silmatorkavad muudatused. Eelkõige on kohamaksu tõus 8,5 protsendini üheöökäibest probleem, mis ei puuduta ainult turiste, vaid ka kohalikke. Kuidas reisida enne 9 aruannete kohaselt on meie linn nüüd Euroopa võrdluses auväärsel teisel kohal – ainult Amsterdam nõuab kõrgemaid makse 12,5 protsenti. See võib olla tõeline väljakutse paljudele Viini hotellipidajatele, sest maks on 338 protsenti kõrgem kui EL-i pealinnade keskmine.
Lisaks kohalikule maksule soovib Viin korrigeerida ka parkimise ja ühistranspordi tariife. 2026. aastast lisandub lühiajaliste parkimistsoonide jaoks 30 protsenti ning elanike parkimistasu tõuseb 10 eurolt 13 eurole kuus. Ajakirjandus rõhutab, et Viin muutub kallimaks kui Berliin, München ja Pariis, kuid jääb siiski odavamaks kui Zürich ja Amsterdam.
Kõrged parkimiskulud ja võrdlus teiste linnadega
Rahvusvaheline võrdlus näitab, et Viinis on parkimistasud 3,40 eurot tunnis võrreldes selliste linnadega nagu München, Berliin, Zürich ja Praha ülemises otsas. Elanikele maksab parkimine peagi 156 eurot aastas. Seevastu Budapestis küsitakse maksimaalselt 1,50 eurot tunnis, Pariisis võivad hinnad tõusta kuni 6 euroni tunnis või maasturite puhul isegi 18 euroni.
- Parkgebühren in Wien: 3,40 € pro Stunde
- Parkgebühren in Berlin: im oberen Bereich, jedoch günstiger als Wien
- Parkgebühren in Prag: rund 2 Euro
- Parkgebühren in Paris: bis zu 18 € für Nicht-Pariser
- Parkgebühren in Budapest: 1,50 € maximal
Ühistransport
Kui rääkida ühistranspordist, siis Viin on teiste Euroopa riikidega võrreldes suhteliselt odav. Vaatamata Wiener Linieni aastapileti kavandatavale tõstmisele 365 eurolt 461 eurole, on hinnad siiski soodsamad kui paljudes teistes suurlinnades, nagu Pariis, Zürich või Berliin. Sellegipoolest jääb üle oodata, kuidas hindade korrigeerimine mõjutab Viini endist edetabelit "Avalikud teenused ja elukvaliteet Euroopa linnades", kus see saavutas 2021. aastal esikoha.
Seetõttu jääb üldpilt Viini elukalliduse kohta keeruliseks. Valju Numbeo Võrdlus teiste Euroopa linnadega näitab, et Viin on mõnes aspektis kallim, samas kui mõnes osas jääb see keskele, eriti ühistranspordi hindade osas. Küsimus on selles, kas kavandatavad muudatused mõjutavad ka Viini turismiatraktiivsust.
Viin on jõudmas uude faasi, kus mitte ainult turismitööstus, vaid ka selle kodanike igapäevased elutingimused pannakse proovile. Üks on kindel: midagi toimub – ja lähiaastad võivad olla määravad, kuhu teekond Viini elanikke ja külalisi viib.