Wien: Lokal skat stiger til 8,5 % – andenpladsen i Europa!

Wien: Lokal skat stiger til 8,5 % – andenpladsen i Europa!

Wien gør klar til 2025, og fokus er på nogle slående ændringer. Især stigningen i den lokale skat til 8,5 procent af overnatningsomsætningen er et problem, der ikke kun berører turister, men også lokale. Hvordan rejse inden 9 rapporterer, er vores by nu på en respektabel andenplads i en europæisk sammenligning - kun Amsterdam opkræver højere skatter på 12,5 procent. Dette kan være en reel udfordring for mange hotelejere i Wien, da skatten er vurderet 338 procent højere end gennemsnittet for EU's hovedstæder.

Udover den lokale skat ønsker Wien også at justere taksterne for parkering og offentlig transport. Fra 2026 vil der være 30 procent mere til korttidsparkeringszoner, og parkeringsafgiften for beboerne stiger fra 10 til 13 euro om måneden. Pressen understreger, at Wien bliver dyrere end Berlin, München og Paris, men stadig er billigere end Zürich og Amsterdam.

Høje parkeringsomkostninger og sammenligning med andre byer

En international sammenligning viser, at parkeringsafgifterne i Wien på 3,40 euro i timen er i den øvre ende sammenlignet med byer som München, Berlin, Zürich og Prag. For beboerne vil parkering snart koste 156 euro årligt. Derimod tager Budapest maksimalt 1,50 euro i timen, mens priserne i Paris kan gå op til 6 euro i timen eller endda 18 euro for SUV'er.

• Parkgebühren in Wien: 3,40 € pro Stunde
• Parkgebühren in Berlin: im oberen Bereich, jedoch günstiger als Wien
• Parkgebühren in Prag: rund 2 Euro
• Parkgebühren in Paris: bis zu 18 € für Nicht-Pariser
• Parkgebühren in Budapest: 1,50 € maximal

Offentlig transport

Når det kommer til offentlig transport, er Wien fortsat relativt billig sammenlignet med andre europæiske lande. På trods af den planlagte stigning i Wiener Linien-årbilletten fra 365 til 461 euro, er taksterne stadig billigere end i mange andre store byer, såsom Paris, Zürich eller Berlin. Ikke desto mindre er det stadig at se, hvordan prisjusteringerne vil påvirke Wiens tidligere topplacering inden for området "Offentlige tjenester og livskvalitet i europæiske byer", hvor den indtog førstepladsen i 2021.

Det overordnede billede af leveomkostningerne i Wien er derfor fortsat komplekst. Højt Numbeo En sammenligning med andre europæiske byer viser, at Wien er dyrere i nogle aspekter, mens den forbliver i midten i andre, især i priserne på offentlig transport. Spørgsmålet bliver, om de planlagte ændringer også får betydning for Wiens turistattraktion.

Wien går ind i en ny fase, hvor ikke kun turistindustrien, men også borgernes daglige levevilkår bliver sat på prøve. Én ting er sikkert: Der sker noget – og de kommende år kan blive afgørende for, hvor rejsen vil føre Wiens indbyggere og gæster hen.