Vídeň: Místní daň se zvyšuje na 8,5 % – druhé místo v Evropě!

Vídeň: Místní daň se zvyšuje na 8,5 % – druhé místo v Evropě!

Vídeň se připravuje na rok 2025 a zaměřuje se na některé výrazné změny. Zejména zvýšení místní daně na 8,5 procenta nočního obratu je problém, který se netýká jen turistů, ale i místních. Jak cestovat před 9 hlásí, naše město je nyní v evropském srovnání na slušném druhém místě – pouze Amsterdam účtuje vyšší daně ve výši 12,5 procenta. To může být pro mnoho hoteliérů ve Vídni skutečnou výzvou, protože daň je o 338 procent vyšší, než je průměr hlavních měst EU.

Kromě místní daně chce Vídeň upravit také tarify za parkování a MHD. Od roku 2026 bude u zón krátkodobého stání o 30 procent více a parkovné pro rezidenty stoupne z 10 na 13 eur měsíčně. Tisk zdůrazňuje, že Vídeň je stále dražší než Berlín, Mnichov a Paříž, ale stále zůstává levnější než Curych a Amsterdam.

Vysoké náklady na parkování a srovnání s jinými městy

Mezinárodní srovnání ukazuje, že parkovné ve Vídni s 3,40 eura za hodinu je na horní hranici ve srovnání s městy jako Mnichov, Berlín, Curych a Praha. Pro rezidenty bude parkování brzy stát 156 eur ročně. Naproti tomu Budapešť si účtuje maximálně 1,50 eura za hodinu, zatímco v Paříži se ceny mohou vyšplhat až na 6 eur za hodinu nebo dokonce 18 eur za SUV.

• Parkgebühren in Wien: 3,40 € pro Stunde
• Parkgebühren in Berlin: im oberen Bereich, jedoch günstiger als Wien
• Parkgebühren in Prag: rund 2 Euro
• Parkgebühren in Paris: bis zu 18 € für Nicht-Pariser
• Parkgebühren in Budapest: 1,50 € maximal

Veřejná doprava

Pokud jde o veřejnou dopravu, zůstává Vídeň ve srovnání s ostatními evropskými zeměmi relativně levná. I přes plánované zvýšení roční jízdenky Wiener Linien z 365 na 461 eur je jízdné stále levnější než v mnoha jiných velkých městech, jako je Paříž, Curych nebo Berlín. Nicméně se teprve uvidí, jak úpravy cen ovlivní někdejší top žebříčku Vídně v oblasti „Veřejné služby a kvalita života v evropských městech“, kde se v roce 2021 umístila na prvním místě.

Celkový obraz o životních nákladech ve Vídni tak zůstává složitý. Hlasitý Numbeo Srovnání s jinými evropskými městy ukazuje, že Vídeň je v některých ohledech dražší, v jiných zůstává uprostřed, zejména v cenách veřejné dopravy. Otázkou bude, zda chystané změny budou mít dopad i na turistickou atraktivitu Vídně.

Vídeň vstupuje do nové etapy, ve které je vystaven zkoušce nejen turistický průmysl, ale i každodenní životní podmínky jejích občanů. Jedno je jisté: něco se děje – a nadcházející roky mohou být rozhodující pro to, kam cesta obyvatele a hosty Vídně zavede.