Viini Energie alustab elektriautode 4 mega laadimisparki ehitamist!

Viini Energie alustab elektriautode 4 mega laadimisparki ehitamist!

Wien, Österreich - Laadimisinfrastruktuuri laienemine Viinis imendub pidevalt. wien energie teatas, et see on ehitatud neli uut kiiruse laadimisparki elektrimände jaoks. Need laadimispargid ei peaks mitte ainult täiendama olemasolevaid kiireid laadimisjaamu Währingeri vööl ja Margareti vööl, vaid suurendama ka märkimisväärselt elektriliste mobilistide vahemikku. Kuni 400 kilovatti laadimisvõimsusega on elektriautode laadimine vaid 15 minutiga 300 kilomeetri kaugusel.

Projekt hõlmab asukohti Landstrasse'i linnaosades, hammustades, asub Viini põhjaosas. Laadimispark Erdbergeri LänDle'il ja see, et Simmeringis Haupstraßes on mõlemad kaheksa laadimispunktiga varustatud, samas kui Brunner Strasse'is luuakse Liesingis kuus laadimispunkti. Linna põhjaosa suurim laadimispark sisaldab isegi kümme laadimispunkti. Esimene neist laadimisparkidest peaks toimima 2025. aasta suvel, samal aastal täieliku valmimisega.

laadimisinfrastruktuuri kasv

Üldised plaanid Viin Energie 2025. aasta jaoks on 900 uue laadimispunkti ehitamine pärast 600 uue laadimisprotsessi võrreldud-rohkem kui 33-protsendiline protsess oli juba 2024-s. Enam kui 2024-s. Rohkem kui 2024 miljonit. aasta. Eriti populaarne oli Margareti vöö kiire laadimispark, mis registreeriti üle 33 000 laadimisprotsessi. 2025. aastaks on Viini linn juba uute laadimispunktide jaoks kinnitanud 200 asukohta.

Elektriautode kasvav kasutamine on ilmne. Üle 28 miljoni kilovatt -tunni rohelise elektrienergiaga, mis oli ette nähtud 2024. aastal, võis Viinist Pariisi ja tagasi võimaldada umbes 45 000 reisi. uuringud Näitavad, et elektrisõidukite aktsepteerimiseks on ülioluline kõikehõlmav ja hästi arenenud laadimisinfrastruktuur. Üle kahe kolmandiku autojuhtidest väitsid, et ebapiisavad laadimisvõimalused on elektriauto ostmise takistuseks.

tulevik on elektriliselt

Viini linnas on Austrias kõige tihedam kaupluste võrk, kus on enam kui 2200 avalikult juurdepääsetavat laadimispunkti. Keskpiirkondades nagu Morzinplatz, Siebenstergasse ja Amerlingstrasse, võetakse seda eriti sageli tööpäevadel - peaaegu 40 protsenti sagedamini kui nädalavahetustel. Kasvavate nõuete täitmiseks on hädavajalik kiirete koormuste laiendamine ja laadimisvõimsuse parandamine.

Viimased arengud näitavad, et Viin on õigel teel, et veelgi edendada elektromobitsiooni ja muuta autojuhtide elu lihtsamaks. Laadimisjaamade arvu suurenemisega avastab ja kasutab üha enam inimesi elektriautode eeliseid-seal on kindlasti midagi!