Dois andares elétricos de Viena: a Big Bus Tours vai duplicar a sua frota até ao final de 2025!

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A frota eletrônica da Big Bus Tours em Viena está crescendo para 16 veículos de dois andares. O financiamento apoia o transporte sustentável até 2025.

Die E-Flotte von Big Bus Tours in Wien wächst auf 16 Doppeldecker. Förderungen unterstützen den nachhaltigen Verkehr bis 2025.
A frota eletrônica da Big Bus Tours em Viena está crescendo para 16 veículos de dois andares. O financiamento apoia o transporte sustentável até 2025.

Dois andares elétricos de Viena: a Big Bus Tours vai duplicar a sua frota até ao final de 2025!

A mobilidade ecologicamente correta avança muito na capital federal. electrive.net relata que a Big Bus Tours, um renomado fornecedor de passeios turísticos de Londres, já possui dez ônibus elétricos de dois andares em Viena. Até ao final de 2025, a frota elétrica crescerá para um total de 16 veículos. Este desenvolvimento positivo é apoiado por uma subvenção de cerca de 1,2 milhões de euros da Áustria.

Mas isso não é tudo! No próximo ano, a Big Bus Tours pretende ampliar a sua frota com mais 40 autocarros elétricos. Estas novas compras incluem 20 modelos do fabricante chinês Ankai, que serão utilizados tanto em Viena como em Paris. Além disso, 20 ônibus a combustão existentes em Londres serão convertidos para tração elétrica, o que será realizado pela empresa Equipmake. Com esta expansão, a frota elétrica total da Big Bus Tours crescerá para 51 veículos, representando mais de 10 por cento da frota global.

Financiamento e perspectivas futuras

É dada especial atenção ao projeto “BigBus torna-se elétrico”, que é apoiado pela Agência de Promoção da Investigação (FFG). A próxima ronda de financiamento no âmbito do programa eMove Áustria começa em 10 de setembro de 2025 e centra-se nos autocarros elétricos e na sua infraestrutura de carregamento. Mais de 80 milhões de euros estão disponíveis aqui, sendo financiados 60 por cento do custo adicional de um autocarro eléctrico em comparação com os veículos convencionais, bem como os custos da infra-estrutura de carregamento.

Estes desenvolvimentos estão em linha com as crescentes exigências de soluções de transporte sustentáveis. A oferta da HEERO, que oferece a conversão de veículos existentes para acionamentos elétricos, também é interessante. Por exemplo, os Mercedes-Benz Sprinters podem ser completamente convertidos sem a necessidade de alterar o chassi ou o interior. A autonomia destes veículos convertidos é de até 425 quilómetros, o que os torna ideais para muitas operações diárias.

Com estas iniciativas, os responsáveis ​​em Viena enviam um sinal forte para um futuro mais verde. electrive.com destaca que os novos autocarros não só são mais ecológicos, como também apresentam um novo design de cores que sublinha o compromisso com a sustentabilidade. Pat Waterman, Presidente Executivo da Big Bus Tours, está optimista em relação a estes investimentos no futuro eléctrico e à redução associada na pegada de carbono.

Globalmente, Viena mostra que está a dar um passo em frente em termos de eletromobilidade com medidas concretas e projetos ambiciosos. Com a expansão da frota eletrónica e o financiamento que a acompanha, a cidade está na vanguarda dos projetos de transportes sustentáveis ​​na Europa. O rumo foi traçado para um futuro verde e o povo de Viena pode esperar um transporte inovador e amigo do ambiente.

Para mais informações sobre financiamento de conversão e outras iniciativas para promover a eletromobilidade, visite heero-motors.de.