Autobus elettrico a due piani di Vienna: Big Bus Tours raddoppia la sua flotta entro la fine del 2025!

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La flotta elettronica di Big Bus Tours a Vienna cresce fino a raggiungere 16 autobus a due piani. I finanziamenti sostengono il trasporto sostenibile fino al 2025.

Die E-Flotte von Big Bus Tours in Wien wächst auf 16 Doppeldecker. Förderungen unterstützen den nachhaltigen Verkehr bis 2025.
La flotta elettronica di Big Bus Tours a Vienna cresce fino a raggiungere 16 autobus a due piani. I finanziamenti sostengono il trasporto sostenibile fino al 2025.

Autobus elettrico a due piani di Vienna: Big Bus Tours raddoppia la sua flotta entro la fine del 2025!

La mobilità ecologica sta facendo grandi progressi nella capitale federale. elettrici.net riferisce che Big Bus Tours, il rinomato fornitore di visite turistiche di Londra, dispone già di dieci autobus elettrici a due piani a Vienna. Entro la fine del 2025 la flotta elettrica raggiungerà un totale di 16 veicoli. Questo sviluppo positivo è sostenuto con una sovvenzione di circa 1,2 milioni di euro da parte dell'Austria.

Ma non è tutto! L’anno prossimo Big Bus Tours prevede di espandere la propria flotta con altri 40 autobus elettrici. Tra i nuovi acquisti figurano 20 modelli del produttore cinese Ankai, che verranno utilizzati sia a Vienna che a Parigi. Inoltre, 20 autobus a combustione esistenti a Londra saranno convertiti alla trazione elettrica, operazione realizzata dalla società Equipmake. Con questa espansione, la flotta elettrica totale di Big Bus Tours raggiungerà i 51 veicoli, che rappresentano oltre il 10% della flotta globale.

Finanziamenti e prospettive future

Particolare attenzione è riservata al progetto “BigBus goes electric”, sostenuto dall’Agenzia per la promozione della ricerca (FFG). Il prossimo round di finanziamento nell’ambito del programma eMove Austria inizierà il 10 settembre 2025 e si concentrerà sugli autobus elettrici e sulla loro infrastruttura di ricarica. Qui sono disponibili più di 80 milioni di euro, tra cui il 60% del costo aggiuntivo di un autobus elettrico rispetto ai veicoli convenzionali e i costi dell’infrastruttura di ricarica.

Questi sviluppi sono in linea con la crescente domanda di soluzioni di trasporto sostenibili. Interessante è anche l'offerta di HEERO, che prevede la conversione dei veicoli esistenti in veicoli elettrici. Ad esempio, i Mercedes-Benz Sprinter possono essere completamente convertiti senza dover modificare il telaio o gli interni. L'autonomia di questi veicoli convertiti arriva fino a 425 chilometri, il che li rende ideali per molte operazioni quotidiane.

Con queste iniziative i responsabili di Vienna lanciano un segnale forte per un futuro più verde. electric.com sottolinea che i nuovi autobus non solo sono più rispettosi dell'ambiente, ma presentano anche un nuovo design cromatico che sottolinea l'impegno per la sostenibilità. Pat Waterman, presidente esecutivo di Big Bus Tours, è ottimista riguardo a questi investimenti nel futuro elettrico e alla conseguente riduzione dell'impronta di carbonio.

Nel complesso Vienna dimostra di fare un passo avanti in termini di mobilità elettrica con misure concrete e progetti ambiziosi. Con l’espansione della flotta elettrica e i relativi finanziamenti, la città è in prima linea nei progetti di trasporto sostenibile in Europa. La strada per un futuro verde è stata impostata e i viennesi possono aspettarsi trasporti innovativi e rispettosi dell’ambiente.

Per ulteriori informazioni sui finanziamenti per la conversione e altre iniziative per promuovere la mobilità elettrica, visitare heero-motors.de.