Viedeň je bez emisií: Frankstahl predstavuje elektrický žeriav!
Zistite, ako Frankstahl podporuje bezemisnú dopravu vo Viedni s elektrickým nákladným vozidlom a prispieva tak k ochrane klímy.

Viedeň je bez emisií: Frankstahl predstavuje elektrický žeriav!
Vo Viedni sa niečo deje, pokiaľ ide o udržateľnú logistiku: Projekt Viedenskej obchodnej komory „Zero Emission Transport“ naberá na obrátkach a zameriava sa na inovatívne riešenia pre bezemisnú dopravu v meste. Spoločnosti v prvom a druhom okrese sa dobrovoľne zaviazali, že ich dodávky budú bez emisií. Táto iniciatíva ukazuje, že zodpovednosť za ochranu klímy sa vzťahuje aj na podnikanie.
Výnimočným príkladom je spoločnosť Frankstahl, ktorá kúpila plne elektrický nákladný automobil so žeriavom. V Rakúsku existujú len dva príklady tohto výnimočného transportéra, 7,5-tonové nákladné vozidlo Mitsubishi Fuso s impozantnou 124 kWh batériou. S dojazdom okolo 200 kilometrov je možné vozík flexibilne použiť pre rôznych zákazníkov a zásobuje už niekoľko stoviek firiem.
Inovatívna technológia pre čistú budúcnosť
Čím je tento kamión taký výnimočný? Roman Divoký, manažér logistiky vo Frankstahl, vyzdvihuje množstvo výhod pre zamestnancov a obyvateľov. Plne elektrický nakladací žeriav má nielen tichý chod, ale tiež nespôsobuje žiadne ďalšie emisie. To je dôležité najmä pre kvalitu života obyvateľov a predstavuje významný krok smerom k ekologickej mestskej logistike.
Christian Holzhauser, predseda divízie dopravy a dopravy, tiež zdôrazňuje cenné možnosti vzdelávania, ktoré vznikajú pri vývoji takýchto produktov na mieru. Frankstahl už uvažuje o pridaní ďalších elektrických nákladných vozidiel do svojho vozového parku, aby ďalej rozšíril svoj záväzok v oblasti ochrany klímy.
Spoločne za ochranu klímy
Projekt „Zero Emission Transport“ zahŕňa aj ďalšie spoločnosti, ktoré poskytujú dôležité údaje pre vedecké štúdie o mestskej logistike. Všetci účastníci tak prispievajú k budúcej životaschopnosti viedenskej komerčnej dopravy. Je to jasné: spoločnosti berú na seba zodpovednosť a idú príkladom, pokiaľ ide o ochranu klímy.
Dôležitosť udržateľnej dopravy a využívanie najnovších technológií nie sú relevantné len pre Viedeň. Mohli by tiež poskytnúť základ pre podobné iniciatívy v iných mestách. Príklad Frankstahla ukazuje, že pokrok v oblasti mestskej logistiky je možný vďaka inovatívnym nápadom a vôli zmeniť sa.
Na záver možno povedať, že bezemisná doprava vo Viedni nie je len módnou záležitosťou, ale nevyhnutnosťou, ktorá sa pomaly ukotvuje v ekonomike. Tu sme na začiatku zmeny, ktorá dáva ekologický aj ekonomický zmysel.