ÖBB začína stavebnú ofenzívu: modernizácia železníc s miliardovými investíciami!
ÖBB spúšťa stavebnú ofenzívu v hodnote 19,7 miliardy eur do roku 2030, ktorá by mala viesť k uzávierke trás. Dôležité projekty ako Koralmbahn skracujú cestovné časy a podporujú ochranu klímy. Informujte sa o zmenách cestovného poriadku!

ÖBB začína stavebnú ofenzívu: modernizácia železníc s miliardovými investíciami!
Zásadné zmeny v rakúskom dopravnom systéme sú v štartovacích blokoch. ÖBB (Rakúske spolkové železnice) spustili ambiciózny stavebný program v hodnote pôsobivých 19,7 miliardy eur do roku 2030. Očakávajú sa rozsiahle uzávierky trás, najmä v nasledujúcich mesiacoch, najmä v roku 2025. Viac ako 1,2 miliardy eur potečie do rozšírenia siete vo východnom regióne, aby bola železničná infraštruktúra vhodná na nadchádzajúcu transformáciu mobility. Exchange Express nahlásené.
Veľký cieľ týchto investícií? Postaviť viac dopravy na koľajnice a zároveň podporiť klimatické ciele. Jedným z najvýznamnejších projektov je Koralmbahn, ktorej uvedenie do prevádzky je naplánované na december 2025. Toto spojenie skracuje cestovný čas medzi Grazom a Klagenfurtom len na 45 minút, čo výrazne zlepšuje dostupnosť do západného Štajerska a južného Korutánska a zároveň posilňuje spojenie so susednými krajinami. Pri preprave tovaru môže každá tona nákladu po železnici spôsobiť približne 30-krát menej emisií CO2 ako pri kamiónovej doprave, čo robí Koralmbahn ešte atraktívnejšou infraštruktúry ÖBB vysvetlil.
Dočasné uzávierky trás
Rozsiahle modernizácie však so sebou prinášajú aj nepríjemnosti. Dočasne budú uzavreté dôležité hlavné ťahy, pričom každých 5 minút bude ovplyvnené najmä štvorkoľajové rozšírenie južnej trate medzi Viedňou Meidling a Mödling. Tento projekt povedie k zmenám cestovných poriadkov a výmene koľajníc až do októbra – týka sa to liniek REX6, S60 a REX62. Železničná stanica Himberg bude do novembra 2026 úplne mimo prevádzky.
V období od 6. októbra do 2. novembra bude úplne uzavretá trasa Arlberg, pričom na mesiac bude prerušené spojenie medzi železničnou stanicou Ötztal a Bludenz. Bude tu zriadená náhradná autobusová doprava. Začiatkom októbra bola uzavretá aj trasa Ennstal v Štajersku – prepravu cestujúcich v tomto období prevzali autobusy.
Investície a ďalšie projekty
Komplexné investície sú dôležitým ekonomickým stimulom, najmä v časoch napätých federálnych rozpočtov. Rámcový plán bol stanovený na solídnej úrovni do roku 2030. Niektoré projekty by sa však mohli odložiť bez toho, aby sa zanedbalo rozšírenie dôležitých železničných staníc a opatrenia týkajúce sa dostupnosti. V septembri 2023 bola napríklad uvedená do prevádzky novopostavená železničná stanica Ebreichsdorf na trati Pottendorf – ďalší krok k modernizácii.
Osobitná pozornosť sa venuje tunelu Semmering Base, ktorého výstavba je už v plnom prúde. Tu je už vyrazených viac ako 26 z 27,3 kilometra dvojrúrového tunela. Elektrifikácia Marchegger Ostbahn bola dokončená koncom roka 2022 a je považovaná za jednu z najväčších elektrifikácií za posledné roky. Všetky vlakové stanice v tejto oblasti boli tiež zmodernizované a vybavené priestormi Park&Ride a Bike&Ride.
ÖBB cestujúcim odporúča, aby sa pravidelne informovali o aktuálnych cestovných poriadkoch a túto zmenu proaktívne podporovali. Stavebné práce v konečnom dôsledku predstavujú krok do budúcnosti – s cieľom modernizovať železničnú sieť a urobiť ju ešte šetrnejšou k životnému prostrediu. Kurz už bol stanovený pre komplexnú dopravu a zmenu klímy NášEoebb určuje.