Suche
Mein Konto
ÖBB pradeda statybų puolimą: geležinkelių modernizavimas su milijardinėmis investicijomis!
ÖBB iki 2030 m. pradeda 19,7 milijardo eurų vertės statybų puolimą, dėl kurio turėtų būti uždaryti maršrutai. Svarbūs projektai, tokie kaip Koralmbahn, sutrumpina kelionės laiką ir skatina klimato apsaugą. Sužinokite apie tvarkaraščio pokyčius!
ÖBB pradeda statybų puolimą: geležinkelių modernizavimas su milijardinėmis investicijomis!
Esminiai Austrijos transporto sistemos pokyčiai yra starto blokuose. ÖBB (Austrijos federaliniai geležinkeliai) pradėjo ambicingą statybų programą, kurios vertė iki 2030 m. sieks įspūdingą 19,7 milijardo eurų. Tikimasi didelių maršrutų uždarymo, ypač ateinančiais mėnesiais, ypač 2025 m. Daugiau nei 1,2 milijardo eurų bus skirta tinklo plėtrai rytiniame regione, kad geležinkelių mobilumo infrastruktūra būtų pritaikyta naujam laikui. Exchange Express pranešė.
Didelis šių investicijų tikslas? Norėdami nukreipti daugiau eismo į bėgius ir tuo pačiu palaikyti klimato tikslus. Vienas iš svarbiausių projektų yra Koralmbahn, kurį planuojama pradėti eksploatuoti 2025 m. gruodžio mėn. Šis susisiekimas sutrumpina kelionės laiką tarp Graco ir Klagenfurto iki vos 45 minučių, o tai žymiai pagerina vakarų Štirijos ir Pietų Karintijos pasiekiamumą, taip pat sustiprina susisiekimą su kaimyninėmis šalimis. Gabenant krovinius, kiekviena tona krovinio geležinkeliu gali išmesti maždaug 30 kartų mažiau CO2 nei sunkvežimiais, todėl Koralmbahn yra dar patrauklesnis. ÖBB infrastruktūra paaiškino.
Laikinas maršruto uždarymas
Tačiau platus modernizavimas atneša ir tam tikrų nepatogumų. Svarbūs pagrindiniai maršrutai bus laikinai uždaryti, o pietinės linijos tarp Vienos Meidlingo ir Mödlingo išplėtimas keturiais bėgiais bus ypač paveiktas kas 5 minutes. Šis projektas iki spalio mėnesio sukels tvarkaraščių pakeitimus ir bėgių keitimo paslaugas – nukenčia linijos REX6, S60 ir REX62. Himbergo traukinių stotis visiškai neveiks iki 2026 m. lapkričio mėn.
Nuo spalio 6 d. iki lapkričio 2 d. Arlbergo maršrutas bus visiškai uždarytas, o susisiekimas tarp Ötztal geležinkelio stoties ir Bludenco bus nutrauktas mėnesiui. Čia bus įrengta pakaitinio autobuso paslauga. Spalio pradžioje buvo uždarytas ir „Ennstal“ maršrutas Štirijoje – šiuo metu keleivių vežimą perėmė autobusai.
Investicijos ir tolesni projektai
Visapusiškos investicijos yra svarbus ekonomikos stimulas, ypač įtempto federalinio biudžeto laikais. Pagrindų planas buvo nustatytas tvirtame lygyje iki 2030 m. Tačiau kai kurie projektai gali būti atidėti, nepamirštant svarbių traukinių stočių plėtros ir prieinamumo priemonių. Pavyzdžiui, 2023 m. rugsėjį pradėjo veikti naujai pastatyta Ebreichsdorfo geležinkelio stotis Pottendorfo linijoje – tai dar vienas žingsnis modernizavimo link.
Ypatingas dėmesys skiriamas Semeringo baziniam tuneliui, kurio statybos jau įsibėgėja. Čia jau iškasti daugiau nei 26 iš 27,3 kilometrų dviejų vamzdžių tunelio. Marchegger Ostbahn elektrifikavimas buvo baigtas 2022 m. pabaigoje ir laikomas vienu didžiausių elektrifikacijų per pastaruosius metus. Visos šios zonos traukinių stotys taip pat buvo modernizuotos ir įrengtos „Park&Ride“ bei „Bike&Ride“ erdvės.
ÖBB pataria keleiviams reguliariai sužinoti apie esamus tvarkaraščius ir aktyviai palaikyti šį pakeitimą. Statybos darbai galiausiai yra žingsnis į ateitį, siekiant modernizuoti geležinkelių tinklą ir padaryti jį dar draugiškesnį aplinkai. Kursas jau nustatytas visapusiškam transportui ir klimato kaitai Mūsų Eoebb nustato.