Suche
ÖBB megkezdi a sértő felépítését: A vasúti modernizáció milliárd milliárdval!
Az Öbb 2030 -ig 19,7 milliárd euróval indít egy épületet, amely várhatóan az útvonal bezárásához vezet. Fontos projektek, mint például a Koralmahn Shorten utazási idők és elősegítik az éghajlati védelmet. Tudjon meg többet az ütemterv -változásokról!
ÖBB megkezdi a sértő felépítését: A vasúti modernizáció milliárd milliárdval!
Az Ausztria szállítási rendszerének alapvető változásai a kiindulási blokkokban vannak. Az ÖBB (osztrák szövetségi vasút) ambiciózus építési programot indított, amelyet 2030 -ra büszke 19,7 milliárd euróval büszke. Expressz tőzsde jelentett.
A beruházások mögött meghúzódó nagy cél? Annak érdekében, hogy nagyobb forgalmat kapjon a sínekre, és ugyanakkor támogassa az éghajlati célokat. Az egyik legfontosabb projekt a Koralbahn, amelynek várhatóan 2025 decemberében működik. Ez a kapcsolat rövidíti a Graz és Klagenfurt közötti utazási időt mindössze 45 percre, ami jelentősen javítja a Nyugat -Styria és Dél -Karintia hozzáférhetőségét, és megerősíti a szomszédos országokkal való kapcsolatot. Áruk szállítás esetén a vasúti árufuvarozás körülbelül 30 -szor kevesebb CO2 -kibocsátást okozhat, mint a teherautó szállításában, ami a Koralbahn -t további vonzóvá teszi, például ÖBB infrastruktúra magyarázta.
Ideiglenes útvonal -bezárások
De az átfogó modernizációk némi kellemetlenséget okoznak magukkal. A fontos fő útvonalakat ideiglenesen blokkolják, és a déli út négy sávos terjeszkedése Bécs Meidling és Mörling között egy 5 perces ciklusban érintett. Ez a projekt októberig ütemterv -változásokhoz és vasúti csereforgalomhoz vezet - a REX6, S60 és REX62 vonalak befolyásolják. A Himberg vasútállomás 2026 novemberéig teljesen működésbe kerül.
Az október 6-tól november 2-ig tartó időszakban az Arlberg útvonal teljesen blokkolódik, míg az Ötztal-Bahnhof és Bludenz közötti kapcsolat egy hónapig megszakad. A buszpótló forgalom itt van beállítva. A sztiriai Ennstal útvonalat október elején is bezárták - a buszok ebben az időben vették át az utazók szállítását.
Befektetések és további projektek
Az átfogó beruházások fontos gazdasági impulzusok, különösen a feszült szövetségi költségvetések idején. A keretrendszert 2030 -ra szilárd szinten rögzítették. Néhány projektet azonban időben el lehet halasztani, így a fontos vasútállomások és az akadálymentességi intézkedések kibővítését nem hagyják figyelmen kívül. Például 2023 szeptemberében az újonnan épített Ebreichsdorf vasútállomást a Pottendorf vonalon hajtották végre - újabb lépés a modernizáció felé.
Különös figyelmet fordítanak a félig bázis alagútra, amelynek építése már teljes lendületben van. A kétfokozatú alagút 27,3 kilométerének több mint 26 -at már itt ástak. A Marchegger Ostbahn villamosítását 2022 végén fejezték be, és az utóbbi években az egyik legnagyobb villamfikciónak tekintik. Az ezen a területen lévő összes vasútállomást szintén modernizálták és felszerelték a Park & Ride, valamint a Bike & Ride helyekkel.
Az ÖBB azt tanácsolja az utasoknak, hogy rendszeresen tájékoztassák magukat a jelenlegi ütemtervekről, és proaktívan kísérik ezt az átalakítást. Az építési munka végső soron egy lépés a jövőbe - azzal a céllal, hogy a vasúthálózatot korszerűsítse és még környezetbarátabbá tegye. A kiterjedt szállítási és éghajlati ékszerészek tanfolyamát már beállítják, valamint Webbb eltökélt.