交通部开始资助数百万美元建设电子充电站！

交通部开始资助数百万美元建设电子充电站！

自 2025 年 10 月 17 日起，电动交通领域出现了新的推动力，主要侧重于住宅建设。作为“eMove Austria”计划的一部分，交通部 (BMIMI) 发起了一项资金募集活动，该计划专门致力于建立电子充电点。今年总计近 3000 万欧元可用于大幅扩大奥地利的充电基础设施。重点主要是壁式充电站，也称为“壁箱”，以使居民更轻松地使用电动汽车。

交通部长彼得·汉克强调在私营部门推广电动交通的重要性。汉克说：“我们必须确保每个人都有机会在自己的家中可持续充电，从而积极为交通脱碳做出贡献。”这也支持总体所需的交通转型，这对于维也纳市的未来至关重要。

维也纳南部正在推进扩建

维也纳最大的建筑和住房合作社之一“Wien-Süd”已经在该领域迈出了第一步。去年，那里安装了 25 个壁箱，并计划在今年年底安装另外 75 个。这样，“维也纳南站”不仅为交通基础设施改造做出了贡献，而且还展示了此类项目的实施速度。

充电基础设施的扩建对于商用车来说也是一个大问题。欧盟已明确承诺减少重型卡车的二氧化碳排放。作为 Drive-E 计划的一部分，到 2027 年底，将在 13 个欧洲国家（包括奥地利）总共建造 1,400 个公共充电站。

充电基础设施现状

为了支持计划中的举措，联邦网络局启动了充电站登记册。目前，其中包含令人印象深刻的数据：已注册超过 133,000 个普通充电点和近 43,500 个快速充电点。这些充电点总共提供 7.18 吉瓦的充电功率。这些官方数据不仅对消费者很重要，而且可以作为规划和监控整个奥地利充电基础设施的基础。

任何人都可以在充电站登记处提供的联邦地图上看到当前充电点的分布情况。随着对充电基础设施的需求不断增长，显然，全面建立电动汽车仍有很大的改进空间。

在电动汽车的背景下，了解国际发展动态也很重要。欧盟正计划到2035年全面禁止新注册汽车使用内燃机，这可能会进一步增加充电基础设施的压力。

总而言之，可以说维也纳正在为实现可持续流动性采取重大步骤。政府资助、私人倡议和欧洲目标的结合创造了一个环境，使电动汽车不仅成为未来趋势，而且成为切实的现实。