Mobilitetsministeriet börjar finansiera miljoner för e-laddpunkter!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Mobilitetsministeriet finansierar e-laddpunkter i bostadshus med 30 miljoner euro. Vienna-Süd är huvudmottagaren av wallboxar.

Das Mobilitätsministerium fördert mit 30 Millionen Euro E-Ladepunkte im Wohnbau. Wien-Süd ist Hauptnehmer von Wallboxen.
Mobilitetsministeriet finansierar e-laddpunkter i bostadshus med 30 miljoner euro. Vienna-Süd är huvudmottagaren av wallboxar.

Mobilitetsministeriet börjar finansiera miljoner för e-laddpunkter!

Sedan idag, den 17 oktober 2025, har det skett en ny skjuts inom området e-mobilitet, som främst fokuserar på bostadsbyggande. Mobilitetsministeriet (BMIMI) har lanserat en finansieringsutlysning som en del av initiativet "eMove Austria" som specifikt fokuserar på etableringen av e-laddningsställen. Totalt finns nästan 30 miljoner euro tillgängligt i år för att avsevärt utöka laddinfrastrukturen i Österrike. Fokus ligger i första hand på väggladdstationer, även kallade ”väggboxar”, för att underlätta för boende att komma åt e-mobilitet.

Rörlighetsminister Peter Hanke betonar hur viktigt det är att främja e-mobilitet i den privata sektorn. – Vi måste se till att alla har möjlighet att ladda hållbart i sitt eget hem och på så sätt aktivt bidra till att minska koldioxidutsläppen i transporterna, säger Hanke. Detta stöder också den övergripande önskade rörlighetsövergången, som är avgörande för framtiden för staden Wien.

Wien-Syd går vidare med expansionen

Ett av de största bygg- och bostadskooperativen i Wien, "Wien-Süd", sätter redan sina första steg på detta område. Förra året installerades 25 wallboxar där och ytterligare 75 är planerade i slutet av året. På så sätt bidrar ”Vienna-Süd” inte bara till att omvandla transportinfrastrukturen, utan visar också hur snabbt sådana projekt kan genomföras.

Utbyggnaden av laddinfrastrukturen är också en stor fråga för kommersiella fordon. EU har gjort ett tydligt åtagande att minska koldioxidutsläppen från tunga lastbilar. Som en del av Drive-E-programmet ska totalt 1 400 offentliga laddpunkter byggas i 13 europeiska länder i slutet av 2027, inklusive här i Österrike.

Nuvarande situation för laddinfrastrukturen

För att stödja de planerade initiativen lanserades Federal Network Agencys laddstationsregister. Denna innehåller för närvarande imponerande data: över 133 000 normala laddningspunkter och nästan 43 500 snabbladdningsplatser har redan registrerats. Totalt 7,18 gigawatt laddningseffekt finns tillgänglig vid dessa laddningspunkter. Dessa officiella uppgifter är inte bara viktiga för konsumenterna, utan fungerar också som underlag för planering och övervakning av den fortsatta laddningsinfrastrukturen i hela Österrike.

Vem som helst kan se den aktuella fördelningen av laddpunkter på den federala kartan som tillhandahålls av laddstationsregistret. Med det ständigt växande behovet av laddinfrastruktur är det tydligt att det fortfarande finns mycket utrymme för förbättringar för att etablera e-mobilitet över hela linjen.

I samband med e-mobilitet är det viktigt att även hålla sig informerad om den internationella utvecklingen. EU planerar ett omfattande förbud mot förbränningsmotorer för nyregistrerade bilar till 2035, vilket sannolikt kommer att ytterligare öka trycket på laddinfrastrukturen.

Sammanfattningsvis kan man säga att stora steg tas mot hållbar mobilitet i Wien. Kombinationen av statlig finansiering, privata initiativ och europeiska mål skapar en miljö där e-mobilitet inte bara blir en framtida trend, utan också en påtaglig verklighet.