A Mobilitási Minisztérium milliókat kezd finanszírozni az e-töltőpontokra!

A Mobilitási Minisztérium milliókat kezd finanszírozni az e-töltőpontokra!

A mai nap, 2025. október 17. óta új lendület jelent meg az e-mobilitás területén, amely elsősorban a lakóépületekre fókuszál. A Mobilitási Minisztérium (BMIMI) támogatási felhívást írt ki az „eMove Austria” kezdeményezés részeként, amely kifejezetten az e-töltőpontok kialakítására fókuszál. Idén összesen csaknem 30 millió euró áll rendelkezésre az ausztriai töltési infrastruktúra jelentős bővítésére. A hangsúly elsősorban a fali töltőállomásokon, más néven „fali dobozokon” van, hogy megkönnyítsék a lakosok számára az e-mobilitás elérését.

Peter Hanke mobilitási miniszter hangsúlyozza, mennyire fontos az e-mobilitás előmozdítása a magánszektorban. „Gondoskodnunk kell arról, hogy mindenkinek lehetősége legyen a saját otthonában fenntartható módon tölteni, és ezzel aktívan hozzájárulni a közlekedés szén-dioxid-mentesítéséhez” – mondja Hanke. Ez is támogatja az általánosan kívánt mobilitási átmenetet, amely elengedhetetlen Bécs város jövője szempontjából.

A Bécs-Dél előrenyomja a terjeszkedést

Bécs egyik legnagyobb építő- és lakásszövetkezete, a „Wien-Süd” már megteszi első lépéseit ezen a területen. Tavaly 25 falidobozt szereltek fel ott, az év végéig további 75-öt terveznek. Ezzel a „Bécs-Süd” nemcsak a közlekedési infrastruktúra átalakításához járul hozzá, hanem azt is megmutatja, hogy az ilyen projektek milyen gyorsan valósulhatnak meg.

A töltési infrastruktúra bővítése a haszongépjárművek számára is nagy probléma. Az EU egyértelmű kötelezettséget vállalt a nehéz tehergépjárművek CO2-kibocsátásának csökkentésére. A Drive-E program részeként 2027 végéig összesen 1400 nyilvános töltőpont épül 13 európai országban, köztük itt Ausztriában is.

A töltési infrastruktúra jelenlegi helyzete

A tervezett kezdeményezések támogatása érdekében elindult a Szövetségi Hálózati Ügynökség töltőállomás-nyilvántartása. Ez jelenleg lenyűgöző adatokat tartalmaz: több mint 133 000 normál és közel 43 500 gyorstöltési pontot regisztráltak már. Ezeken a töltési pontokon összesen 7,18 gigawatt töltési teljesítmény áll rendelkezésre. Ezek a hivatalos adatok nemcsak a fogyasztók számára fontosak, hanem a további töltési infrastruktúra tervezésének és nyomon követésének alapjául is szolgálnak Ausztria-szerte.

A töltőállomások nyilvántartása által biztosított szövetségi térképen bárki láthatja a töltőpontok aktuális eloszlását. A töltési infrastruktúra iránti egyre növekvő igény miatt egyértelmű, hogy még mindig sok a fejlesztenivaló az e-mobilitás általános megvalósításában.

Az e-mobilitás kapcsán fontos, hogy tájékozódjon a nemzetközi fejleményekről is. Az EU 2035-re átfogó betiltást tervez a belsőégésű motorokra az újonnan nyilvántartásba vett autókra, ami valószínűleg tovább növeli a töltési infrastruktúrára nehezedő nyomást.

Összefoglalva elmondható, hogy Bécsben jelentős lépések történnek a fenntartható mobilitás felé. A kormányzati finanszírozás, a magánkezdeményezések és az európai célkitűzések kombinációja olyan környezetet teremt, amelyben az e-mobilitás nemcsak a jövő trendjévé válik, hanem kézzelfogható valósággá is válik.