Liikkumisministeriö alkaa rahoittaa miljoonia sähköisiä latauspisteitä!

Liikkumisministeriö alkaa rahoittaa miljoonia sähköisiä latauspisteitä!

Tästä päivästä, 17.10.2025 lähtien, sähköisen liikkuvuuden alueella, joka keskittyy ensisijaisesti asuntorakentamiseen, on tullut uutta vauhtia. Liikenneministeriö (BMIMI) on käynnistänyt rahoitushaun osana "eMove Austria" -hanketta, joka keskittyy erityisesti sähköisten latauspisteiden perustamiseen. Tänä vuonna on käytettävissä lähes 30 miljoonaa euroa Itävallan latausinfrastruktuurin merkittävään laajentamiseen. Painopiste on ensisijaisesti seinälatausasemissa, joita kutsutaan myös "seinälaatikoiksi", jotta asukkaiden olisi helpompi päästä sähköiseen liikkuvuuteen.

Liikkuvuusministeri Peter Hanke korostaa, kuinka tärkeää on edistää sähköistä liikkuvuutta yksityisellä sektorilla. "Meidän on huolehdittava siitä, että jokaisella on mahdollisuus latautua kestävästi omassa kodissaan ja siten osallistua aktiivisesti liikenteen hiilidioksidipäästöjen vähentämiseen", Hanke sanoo. Tämä tukee myös yleistä toivottua liikkuvuusmuutosta, joka on olennaista Wienin kaupungin tulevaisuuden kannalta.

Vienna-South jatkaa laajentumistaan

Yksi Wienin suurimmista rakennus- ja asunto-osuuskunnista, "Wien-Süd", ottaa jo ensimmäisiä askeliaan tällä alueella. Viime vuonna sinne asennettiin 25 wallbox-latausta, ja vuoden loppuun mennessä on suunnitteilla 75 lisää. Tällä tavalla "Vienna-Süd" ei ainoastaan ​​edistä liikenneinfrastruktuurin uudistamista, vaan myös osoittaa, kuinka nopeasti tällaiset hankkeet voidaan toteuttaa.

Latausinfrastruktuurin laajentaminen on suuri ongelma myös hyötyajoneuvoille. EU on sitoutunut selkeästi vähentämään raskaiden kuorma-autojen hiilidioksidipäästöjä. Osana Drive-E-ohjelmaa on tarkoitus rakentaa yhteensä 1 400 julkista latauspistettä 13 Euroopan maahan vuoden 2027 loppuun mennessä, mukaan lukien täällä Itävallassa.

Latausinfrastruktuurin nykyinen tilanne

Suunniteltujen aloitteiden tukemiseksi käynnistettiin Federal Network Agencyn latausasemarekisteri. Tämä sisältää tällä hetkellä vaikuttavaa dataa: yli 133 000 normaalilatauspistettä ja lähes 43 500 pikalatauspistettä on jo rekisteröity. Näissä latauspisteissä on yhteensä 7,18 gigawattia lataustehoa. Nämä viralliset tiedot eivät ole tärkeitä vain kuluttajille, vaan ne toimivat myös perustana tulevan latausinfrastruktuurin suunnittelulle ja seurannalle koko Itävallassa.

Kuka tahansa voi nähdä latauspisteiden nykyisen jakauman latausasemarekisterin tarjoamalla liittovaltion kartalla. Latausinfrastruktuurin jatkuvasti kasvavan tarpeen vuoksi on selvää, että sähköisen liikkuvuuden toteuttamisessa on edelleen paljon parantamisen varaa.

Sähköisen liikkuvuuden yhteydessä on tärkeää pitää itsesi ajan tasalla myös kansainvälisestä kehityksestä. EU suunnittelee uusien rekisteröityjen autojen polttomoottorien kattavaa kieltoa vuoteen 2035 mennessä, mikä todennäköisesti lisää edelleen latausinfrastruktuuriin kohdistuvaa painetta.

Yhteenvetona voidaan todeta, että Wienissä ollaan ottamassa suuria askelia kohti kestävää liikkuvuutta. Valtion rahoituksen, yksityisten aloitteiden ja eurooppalaisten tavoitteiden yhdistelmä luo ympäristön, jossa sähköisestä liikkuvuudesta tulee paitsi tulevaisuuden trendi, myös konkreettinen todellisuus.