Ministerstvo mobility začíná financovat miliony na e-nabíjecí stanice!

Ministerstvo mobility začíná financovat miliony na e-nabíjecí stanice!

Od dnešního dne, 17. října 2025, došlo k novému posunu v oblasti e-mobility, která se zaměřuje především na rezidenční výstavbu. Ministerstvo mobility (BMIMI) zahájilo výzvu k financování v rámci iniciativy „eMove Austria“, která se konkrétně zaměřuje na zřízení e-nabíjecích stanic. Na výrazné rozšíření dobíjecí infrastruktury v Rakousku je letos k dispozici celkem téměř 30 milionů eur. Důraz je kladen především na nástěnné nabíjecí stanice, známé také jako „nástěnné boxy“, aby obyvatelům usnadnily přístup k e-mobilitě.

Ministr mobility Peter Hanke zdůrazňuje, jak důležité je podporovat e-mobilitu v soukromém sektoru. „Musíme zajistit, aby každý měl možnost nabíjet udržitelně ve svém vlastním domě a aktivně tak přispívat k dekarbonizaci dopravy,“ říká Hanke. To také podporuje celkově žádoucí přechod mobility, který je nezbytný pro budoucnost města Vídně.

Vídeň-jih pokračuje v expanzi

Jedno z největších stavebních a bytových družstev ve Vídni „Wien-Süd“ již v této oblasti podniká první kroky. Loni tam bylo instalováno 25 wallboxů, dalších 75 je plánováno do konce roku. Tímto způsobem „Vienna-Süd“ nejen přispívá k přeměně dopravní infrastruktury, ale také ukazuje, jak rychle lze takové projekty realizovat.

Rozšíření dobíjecí infrastruktury je také velkým problémem pro užitková vozidla. EU se jasně zavázala ke snížení emisí CO2 z těžkých nákladních vozidel. V rámci programu Drive-E má být do konce roku 2027 vybudováno celkem 1400 veřejných dobíjecích míst ve 13 evropských zemích, včetně zde v Rakousku.

Aktuální stav nabíjecí infrastruktury

Na podporu plánovaných iniciativ byl spuštěn registr nabíjecích stanic Spolkové agentury pro sítě. V současnosti obsahuje působivá data: již bylo zaregistrováno přes 133 000 normálních nabíjecích bodů a téměř 43 500 rychlonabíjecích bodů. Na těchto nabíjecích bodech je k dispozici celkem 7,18 gigawattů nabíjecího výkonu. Tyto oficiální údaje nejsou důležité pouze pro spotřebitele, ale slouží také jako základ pro plánování a sledování další dobíjecí infrastruktury v celém Rakousku.

Na federální mapě, kterou poskytuje registr nabíjecích stanic, si může kdokoli prohlédnout aktuální rozložení nabíjecích míst. Se stále rostoucí potřebou dobíjecí infrastruktury je jasné, že stále existuje velký prostor pro zlepšení, aby byla zavedena e-mobilita plošně.

V souvislosti s e-mobilitou je také důležité být informován o mezinárodním vývoji. EU plánuje plošný zákaz spalovacích motorů pro nově registrovaná auta do roku 2035, což pravděpodobně dále zvýší tlak na dobíjecí infrastrukturu.

Souhrnně lze říci, že ve Vídni se podnikají zásadní kroky k udržitelné mobilitě. Kombinace vládního financování, soukromých iniciativ a evropských cílů vytváří prostředí, ve kterém se e-mobilita stává nejen budoucím trendem, ale také hmatatelnou realitou.