Министерството на мобилността започва да финансира милиони за точки за електронно зареждане!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Министерството на мобилността финансира пунктове за електронно зареждане в жилищни сгради с 30 милиона евро. Vienna-Süd е основният получател на wallboxes.

Das Mobilitätsministerium fördert mit 30 Millionen Euro E-Ladepunkte im Wohnbau. Wien-Süd ist Hauptnehmer von Wallboxen.
Министерството на мобилността финансира пунктове за електронно зареждане в жилищни сгради с 30 милиона евро. Vienna-Süd е основният получател на wallboxes.

Министерството на мобилността започва да финансира милиони за точки за електронно зареждане!

От днес, 17 октомври 2025 г., има нов тласък в областта на електронната мобилност, която се фокусира предимно върху жилищното строителство. Министерството на мобилността (BMIMI) стартира покана за финансиране като част от инициативата „eMove Austria“, която се фокусира конкретно върху създаването на точки за електронно зареждане. Общо почти 30 милиона евро са налични тази година за значително разширяване на инфраструктурата за зареждане в Австрия. Фокусът е предимно върху стенни зарядни станции, известни също като „стенни кутии“, за да се улесни достъпът на жителите до електронна мобилност.

Министърът на мобилността Петер Ханке подчертава колко е важно да се насърчава електронната мобилност в частния сектор. „Трябва да гарантираме, че всеки има възможност да зарежда устойчиво в собствения си дом и по този начин активно да допринесе за декарбонизацията на транспорта“, казва Ханке. Това също така подкрепя цялостния желан преход към мобилност, който е от съществено значение за бъдещето на град Виена.

Виена-Юг продължава напред с разширяването

Една от най-големите строителни и жилищни кооперации във Виена, Wien-Süd, вече прави първите си стъпки в тази област. Миналата година там са монтирани 25 wallbox-а, а до края на годината са планирани още 75. По този начин „Vienna-Süd“ не само допринася за преобразуването на транспортната инфраструктура, но също така показва колко бързо могат да бъдат реализирани подобни проекти.

Разширяването на инфраструктурата за зареждане също е голям проблем за търговските превозни средства. ЕС пое ясен ангажимент за намаляване на емисиите на CO2 от тежкотоварни камиони. Като част от програмата Drive-E до края на 2027 г. в 13 европейски държави ще бъдат изградени общо 1400 обществени зарядни точки, включително тук в Австрия.

Текущо състояние на инфраструктурата за зареждане

В подкрепа на планираните инициативи беше стартиран регистърът на зарядните станции на Федералната мрежова агенция. В момента това съдържа впечатляващи данни: вече са регистрирани над 133 000 нормални точки за зареждане и почти 43 500 точки за бързо зареждане. Общо 7,18 гигавата мощност за зареждане е налична в тези точки за зареждане. Тези официални данни са важни не само за потребителите, но също така служат като основа за планиране и наблюдение на допълнителната инфраструктура за зареждане в цяла Австрия.

Всеки може да види текущото разпределение на точките за зареждане на федералната карта, предоставена от регистъра на станциите за зареждане. С непрекъснато нарастващата нужда от инфраструктура за зареждане е ясно, че все още има много място за подобрение за установяване на електронна мобилност навсякъде.

В контекста на електронната мобилност е важно също така да се информирате за международните развития. ЕС планира цялостна забрана на двигатели с вътрешно горене за новорегистрирани автомобили до 2035 г., което вероятно допълнително ще увеличи натиска върху инфраструктурата за зареждане.

В обобщение може да се каже, че във Виена се правят големи стъпки към устойчива мобилност. Комбинацията от правителствено финансиране, частни инициативи и европейски цели създава среда, в която електронната мобилност става не само бъдеща тенденция, но и осезаема реалност.