Koralmbahn : un coup de pouce pour l'économie et la qualité de vie dans le sud de l'Autriche !

Koralmbahn : un coup de pouce pour l'économie et la qualité de vie dans le sud de l'Autriche !

Le 30 septembre 2025, le moment est enfin venu : le Koralmbahn, le projet d'infrastructure pionnier en Autriche, sera pleinement opérationnel. Ce système de connexion entre Graz et Klagenfurt promet non seulement une amélioration significative de la mobilité, mais aussi de nouvelles perspectives économiques pour tout le sud du pays. Josef Herk, président de la Chambre de commerce de Styrie, reconnaît la dimension historique de ce projet et souligne la nécessité d'un programme politique régional commun afin de faire de cet espace économique un site modèle en Europe. Les recommandations en faveur d'une coopération entre la Carinthie et la Styrie sont également soutenues par Jürgen Mandl, président de la Chambre de commerce de Carinthie, qui qualifie la nouvelle agglomération économique d'unique.

Le chemin de fer de Koralm est particulièrement important, car il est également visible au niveau international dans le cadre du corridor Baltique-Adriatique. Selon une étude en cours, ce système ferroviaire créera une nouvelle agglomération urbaine de Graz-Klagenfurt, susceptible d'attirer une population en constante augmentation dans les années à venir. L'agglomération devrait devenir la deuxième plus grande agglomération d'Autriche après Vienne.

Impulsions économiques pour la région

L'accessibilité des nouvelles gares sera considérablement améliorée : le Koralmbahn permettra aux voyageurs des communes voisines de se rendre aux gares centrales en seulement 40 minutes. Le fait que les deux quartiers de Wolfsberg et Deutschlandsberg soient au centre de cette nouvelle agglomération à partir de 2026 représente un énorme élan économique. Avec environ 1,1 million d'habitants et environ 500 000 salariés, dont plus de 130 000 dans le secteur manufacturier, l'énorme potentiel de cette connexion est déjà évident. Les prévisions selon lesquelles les flux de navetteurs pourraient augmenter d'environ 35 %, ce qui devrait contrecarrer l'évolution démographique négative dans le sud de l'Autriche, sont particulièrement encourageantes.

Le conseiller économique de l'État de Carinthie, Sebastian Schuschnig, souligne l'importance du Koralmbahn en tant que moteur central du développement économique, des transports publics et du secteur du tourisme. Un effort technique considérable a également été nécessaire pour mettre en œuvre le projet. Plus de 50 kilomètres de tunnels et plus de 100 ponts font partie du projet ferroviaire, qui démontrera les avantages de l'itinéraire de transport le plus respectueux du climat.

Transports respectueux du climat et liaisons internationales

Le Koralmbahn n'est pas seulement un fleuron des liaisons rapides, mais il contribue également à la transition de la mobilité. Il relie Graz et Klagenfurt en seulement 45 minutes et offre donc un moyen attrayant et confortable de se rendre plus rapidement d'un point A à un point B dans le sud. Cette nouvelle infrastructure comprendra également des liaisons supplémentaires vers la République tchèque, notamment un premier train de Vienne à Prague.

Les opportunités économiques découlant du projet sont importantes. De grandes entreprises autrichiennes telles que Rhomberg Sersa Rail Group, PORR Group et Siemens Mobility ont contribué à la réalisation du Koralmbahn, qui augmente encore la compétitivité du transport ferroviaire de marchandises et contribue ainsi à l'internationalisation des entreprises nationales. Les responsables souhaitent promouvoir durablement l'attractivité économique de la région grâce à des stratégies de marketing communes et à une planification interrégionale coordonnée.

Dans l'ensemble, on peut résumer que le Koralmbahn représente non seulement une amélioration significative pour le transport local, mais joue également un rôle décisif dans le développement économique positif de l'ensemble de la région sud de l'Autriche. Des temps passionnants s’annoncent – ​​pour les régions, les entreprises et les personnes qui y vivent.