Австрия слънчев енергиен оператор под натиск: Планирани нови мрежови такси!

Австрия слънчев енергиен оператор под натиск: Планирани нови мрежови такси!

Wieden, Österreich - Австрийското правителство представи проекта на Новия закон за икономиката на електроенергията (ELWG) в петък, а очакванията са високи. Икономическият министър Волфганг Хатмансдорфер (ÖVP) представи законодателното предложение, което идва на масата с една и половина години забавяне. Целта на цялостната реформа е да се разсрочи австрийския пазар на електроенергия и в същото време да задвижва енергийния преход напред. Но не всички са щастливи от предложените мерки.

Централна точка на черновата е въвеждането на мрежови такси за слънчева енергия на FED -UP. Предполага се, че този нов регламент ще поиска от операторите на фотоволтаични системи и това е около 500 000 в Австрия. Въпреки че точната сума на мрежовите такси все още трябва да се определя от регулаторния орган, този регламент е критикуван от Федералната асоциация на PV Австрия като мащабен път срещу енергийния преход. Според [слънчева страна] (https: //www.sonnnen page.com/de/energie/wien-will-ein-sefeisen-von-solarstrom-trom-ketrafen/), това също може да доведе до по-високи цени на електроенергията за всички потребители.

Правила за домакинствата и бъдещето на сигурността на доставките

Законът също така предвижда някои други значими промени. Трябва да се въведе гъвкави мрежови такси и еднаква униформална социална тарифа от 6 цента на киловатчас с годишно текущо потребление до 2900 киловатчаса. Около една четвърт от милион домакинства могат да се възползват от това, но разходите трябва да се поемат от доставчиците на енергия. Също така би било възможно подаването на PV ток да е по-гъвкаво в зависимост от ситуацията на мрежата, но има „дантелена капачка“, която посочва, че в случай на предстоящо претоварване на мрежата, само 60 процента от услугата може да се подава за кратко време [PULS24] )

Пазарната ситуация и конкурентоспособността на заводите за поколение също са заложени, тъй като Австрия вече има вторите най -високи разходи за фуражи в ЕС. Това може да има отрицателно въздействие върху енергийното снабдяване, тъй като допълнителните мрежови такси застрашават гъвкавостта в електрическата система. „Имахме нужда от добра ръка при енергийния преход, който вече може да се окаже бумеранг“, казва Вера Имицер от PV Австрия, която вижда въвеждането на мрежови такси.

Политическият процес и предизвикателствата

За приемането на закона в Националния съвет се изисква две трети мнозинство, което представя правителствените партии на ÖVP и Зелените с предизвикателство. Подкрепата може да дойде от FPö, който все още не е решил. В допълнение, други групи като чарчивата енергийна Австрия отбелязват огромни опасения относно предишните разпоредби. Те се опасяват, че съществуващите международни недостатъци, които засягат вътрешното производство, могат да бъдат допълнително затегнати.
Лидерът на зелената партия Леоноре Геуслер обяви внимателно разглеждане на проекта, за да се гарантира, че мерките са в рамките на смисъла на околната среда и потребителя

Изгледът е почти безспорен: Дизайнът може не само да улови Европа икономически, но и екологично на грешния крак. Следващите месеци ще покажат дали новият икономически закон за електроенергия може да донесе желаната повратна точка или дали е повече опит за поддържане на изпитани и тествани структури. Дискусията започна само и остава вълнуващо как гражданите и предприемачите ще реагират на тези нови разпоредби.