Închidere mare S-Bahn la Viena: începe modernizarea de vară!

Închidere mare S-Bahn la Viena: începe modernizarea de vară!
În vara anului 2025, există situri de construcții mari în capitala federală a Vienei, care vor afecta atât S-Bahn, cât și metrou. În perioada 28 iunie-1 septembrie, S-Bahn dintre Floridsdorf și Praterstern va fi complet închis din cauza lucrărilor extinse de modernizare. ÖBB lucrează la viabilitatea viitoare a traseului principal pentru a continua să permită pasagerilor un ceas dens și o călătorie sigură în viitor. Aceste măsuri fac parte dintr -un proiect de scară mare pentru reînnoirea infrastructurii feroviare. În calitate de Bahnblogstelle , munca are loc în timpul vacanței de vară pentru a păstra deficiențe posibile pentru comutatoare.Modernizările includ extinderea platformelor, reînnoirea construcțiilor și structurilor, precum și implementarea sistemului de protecție a trenurilor digitale etc, care ar trebui să asigure un calendar mai dens. În timpul blocării, urmele, liniile moi și aeriene sunt reparate. În același timp, traficul de înlocuire cu autobuze este înființat în designul caracteristic ÖBB pentru a aduce confortabil pasagerii la destinație.
trafic de înlocuire în timpul lucrărilor de construcție
pasagerii pot aștepta cu nerăbdare două linii de autobuz de înlocuire. Linia galbenă este un autobuz direct care se desfășoară între Viena Praterstern și Viena Floridsdorf fără o oprire, zilnic de la 05: 30/06: 00 la 20:00. Linia albastră, pe de altă parte, este proiectată ca un trafic clasic de înlocuire a șinei și are opriri în Viena Traisengasse și Viena Handelskai. În general, traficul de înlocuire este monitorizat în jurul ceasului, iar biletele valabile ÖBB sunt recunoscute de liniile vieneze pe rutele de înlocuire definite. Un nou sistem de colorat asigură o orientare mai bună.
Dar asta nu este totul: liniile vieneze țin și ciocanul. Actualizați U4 -ul în lunile de vară și efectuați renovări ale pieselor în întreaga zonă a orașului. Secțiunea dintre Schottenring și Friedensbrücke este deosebit de afectată, unde infrastructura tunelului are peste 120 de ani. Ca Wiener Linien , U4 rulează între Heiligenstadt și Friedensbrücke și între Hütteldorf și Schottenring. Pasagerii au posibilitatea de a trece la linia de tramvai E4 și linia deviată D.
urmăriți în continuare lucrările în oraș
În acest context, se datorează lucrările pe mai multe linii de tramvai. Inelul Carintian, Ringul Universității și Schubertring vor fi renovate masiv din iulie până la sfârșitul lunii august. Liniile D, 1, 2 și 71 sunt efectuate pe scurt sau deviate, dar liniile de metrou U1, U2, U3 și U4 sunt disponibile pentru pasageri. Renovarea pistei în Floridsdorf este, de asemenea, continuată atunci când operațiunea funcționează. Piesele de pe Schloßhofer Straße vor fi reînnoite începând cu 8 august. Multe fluxuri de trafic sunt coordonate aici în același timp.
Pentru toți cei care călătoresc la Viena vara, se oferă multe: intervalele celorlalte linii de metrou sunt comprimate în zona șantierelor de construcții, astfel încât U2 și U4 să poată rula în timpul vacanței de vară la fiecare 5 minute. Liniile de tramvai 2, 30, 31, 38 și 44 beneficiază, de asemenea, de această măsură.
cu ofensiva de modernizare a scarălor mari, care a început în 2024, Viena se arată pe calea cea bună în viitor. Noile linii de tramvai 12 și 27 sunt programate să intre în funcțiune în toamnă, iar lucrările de construcție pentru a extinde linia 18 pe stadion vor începe în scurt timp. Aceste inițiative nu sunt necesare numai, ci și o investiție în calitatea vieții vienezilor.
Details | |
---|---|
Ort | Wien, Österreich |
Quellen |