Grande fechamento S-Bahn em Viena: a modernização do verão começa!

Grande fechamento S-Bahn em Viena: a modernização do verão começa!

As modernizações incluem a extensão das plataformas, a renovação de construção e estruturas, bem como a implementação do sistema de proteção de trens digitais etcs, o que deve garantir um horário mais denso. Durante o bloqueio, trilhas, linhas macias e aéreas são reparadas. Ao mesmo tempo, o tráfego de substituição com ônibus é configurado no design característico do ÖBB, a fim de levar confortavelmente os passageiros ao seu destino.

Tráfego de substituição durante o trabalho de construção

Os passageiros podem esperar duas linhas de ônibus de substituição. A linha amarela é um ônibus direto que corre entre Vienna Praterstern e Vienna Floridsdorf sem uma parada, diariamente das 05:30/06: 00 às 20:00. A linha azul, por outro lado, é projetada como um tráfego de substituição ferroviária clássica e tem paradas em Viena Traisengasse e Vienna Handelskai. No geral, o tráfego de reposição é monitorado o tempo todo e os tickets ÖBB válidos são reconhecidos pelas linhas vienensas em rotas de substituição definidas. Um novo sistema de coloração garante uma melhor orientação.

Mas isso não é tudo: as linhas vienensas também sustentam o martelo. Atualize o U4 nos meses de verão e execute reformas de pista em toda a área da cidade. A seção entre Schottenring e Friedensbrücke é particularmente afetada, onde a infraestrutura do túnel tem mais de 120 anos. Como Wiener Linien Relatório, o U4 Run entre Heiligenstadt e Friedenbrücke e Hüteldorf. Os passageiros têm a oportunidade de mudar para a linha de bonde E4 e a linha desviada D.

Trabalho adicional na cidade

Nesse contexto, rastrear o trabalho em várias linhas de bonde também deve ser devido. O anel caríntimo, a universidade e a Schubertring serão renovados de julho a final de agosto. As linhas D, 1, 2 e 71 são brevemente realizadas ou desviadas, mas as linhas de metrô U1, U2, U3 e U4 estão disponíveis para os passageiros. A reforma da pista em Floridsdorf também continua quando a operação está em execução. As faixas em Schloßhofer Straße serão renovadas a partir de 8 de agosto. Muitos fluxos de tráfego são coordenados aqui ao mesmo tempo.

Para todos que estão viajando em Viena no verão, muito é oferecido: os intervalos das outras linhas de metrô são compactados na área dos canteiros de obras, para que o U2 e o U4 possam correr durante as férias de verão a cada 5 minutos. As linhas de bonde 2, 30, 31, 38 e 44 também se beneficiam dessa medida.

Com a ofensiva de modernização em grande escala, que começou em 2024, Viena se mostra no caminho certo para o futuro. As novas linhas de bonde 12 e 27 estão programadas para entrar em operação no outono, e os trabalhos de construção para estender a linha 18 ao estádio começarão em breve. Essas iniciativas não são apenas necessárias, mas também um investimento na qualidade de vida dos vienenses.