Pagrindinis S-Bahn uždarymas Vienoje: prasideda vasaros modernizavimas!
Viena: S-Bahn uždarymas tarp Floridsdorf ir Praterstern nuo birželio 28 d. iki rugsėjo 1 d.; Sukurtas pakaitinis transportas ÖBB autobusais.

Pagrindinis S-Bahn uždarymas Vienoje: prasideda vasaros modernizavimas!
2025 metų vasarą federalinėje sostinėje Vienoje vyks didelės statybų aikštelės, kurios turės įtakos ir S-Bahn, ir metro. Nuo birželio 28 iki rugsėjo 1 d. S-Bahn tarp Floridsdorfo ir Prateršterno bus visiškai uždarytas dėl didelių modernizavimo darbų. ÖBB dirba siekdama užtikrinti pagrindinio maršruto perspektyvumą ateityje, kad keleiviai galėtų reguliariai ir saugiai keliauti ateityje. Šios priemonės yra didelio masto geležinkelio infrastruktūros atnaujinimo projekto dalis. Kaip ir Geležinkelio tinklaraščio įrašas pranešė, kad darbai vyks per vasaros atostogas, kad būtų kuo mažiau trikdžių važiuojantiems.
Modernizuojami peronai, atnaujinami pastatai ir laikančiosios konstrukcijos bei įdiegta skaitmeninė traukinių valdymo sistema ETCS, kuria siekiama užtikrinti dažnesnį tvarkaraštį. Uždarymo metu bus remontuojami bėgiai, iešmai ir oro linijos. Tuo pačiu metu bus sukurta pakaitinė paslauga su būdingo ÖBB dizaino autobusais, kad keleiviai būtų patogiai nuvežami į paskirties vietą.
Pakaitinis eismas statybos darbų metu
Keleiviai gali tikėtis dviejų pakaitinių autobusų maršrutų. Geltona linija yra tiesioginis autobusas, kuris be sustojimo kursuoja tarp Vienos Praterstern ir Vienna Floridsdorf, kasdien nuo 5:30 / 6:00 iki 20:00. Kita vertus, mėlynoji linija yra sukurta kaip klasikinė geležinkelio pakeitimo paslauga ir turi sustojimus Vienos Traisengasse ir Vienna Handelskai. Apskritai pakaitinis eismas yra stebimas visą parą, o galiojančius ÖBB bilietus „Wiener Linien“ atpažįsta nustatytais pakaitiniais maršrutais. Nauja spalvų kodavimo sistema užtikrina geresnę orientaciją.
Tačiau tai dar ne viskas: „Wiener Linien“ taip pat laiko plaktuką aukštai. Vasaros mėnesiais jie atnaujins U4 ir atnaujins trasas visame mieste. Ypač nukentėjo atkarpa tarp Schottenring ir Friedensbrücke, kur tunelio infrastruktūrai daugiau nei 120 metų. Kaip ir Vienos linijos ataskaitoje, U4 tiesimo laikotarpiu važiuos tarp Heiligenstadt ir Friedensbrücke bei tarp Hütteldorf ir Schottenring. Keleiviai turi galimybę persėsti į tramvajaus liniją E4 ir į kitą maršrutą D.
Daugiau trasos darbų mieste
Atsižvelgiant į tai, keliose tramvajaus linijose taip pat numatomi bėgių darbai. Kärntner Ring, Universitätsring ir Schubertring bus masiškai atnaujinami nuo liepos iki rugpjūčio pabaigos. D, 1, 2 ir 71 linijos bus sutrumpintos arba nukreiptos kitu maršrutu, tačiau keleiviai ir toliau galės važiuoti metro linijomis U1, U2, U3 ir U4. Be to, bėgių kelio atnaujinimas Floridsdorfe bus tęsiamas vykdant vykdomas operacijas. Schloßhofer Straße trasos bus atnaujintos nuo rugpjūčio 8 d. Čia vienu metu koordinuojami daug transporto srautų.
Visiems, kurie vasarą keliauja Vienoje, siūloma daug: aplink statybvietes bus padidinti kitų metro linijų intervalai, kad per vasaros atostogas U2 ir U4 galėtų kursuoti kas 5 minutes. Šia priemone taip pat galioja 2, 30, 31, 38 ir 44 tramvajų linijos.
Dėl didelio masto modernizavimo puolimo, kuris prasidėjo 2024 m., Viena eina teisingu keliu į ateitį. Naujosios 12 ir 27 tramvajaus linijos turėtų pradėti eksploatuoti rudenį, o netrukus prasidės 18 linijos pratęsimo iki stadiono statybos darbai. Šios iniciatyvos ne tik būtinos, bet ir investicija į Vienos žmonių gyvenimo kokybę.