Jelentős S-Bahn-lezárás Bécsben: kezdődik a nyári korszerűsítés!

Jelentős S-Bahn-lezárás Bécsben: kezdődik a nyári korszerűsítés!

A szövetségi fővárosban, Bécsben jelentős építkezések lesznek 2025 nyarán, amelyek az S-Bahnt és a metrót is érintik. Június 28. és szeptember 1. között a Floridsdorf és Praterstern közötti S-Bahn a kiterjedt korszerűsítési munkálatok miatt teljesen le lesz zárva. Az ÖBB a főútvonal jövőbeni életképességén dolgozik annak érdekében, hogy az utasok a jövőben is rendszeresen és biztonságosan közlekedhessenek. Ezek az intézkedések a vasúti infrastruktúra megújítását célzó nagyszabású projekt részét képezik. Ahogy a Vasúti blogbejegyzés beszámolt arról, hogy a munkákra a nyári szünetben kerül sor, hogy minimálisra csökkentsék az ingázók esetleges fennakadását.

A korszerűsítések között szerepel a peronok bővítése, az épületek és tartószerkezetek felújítása, valamint az ETCS digitális vonatirányító rendszer bevezetése, amely a sűrűbb menetrendet hivatott biztosítani. A lezárás ideje alatt a vágányokat, váltókat és felsővezetékeket javítják. Ezzel párhuzamosan a jellegzetes ÖBB kialakítású autóbuszokkal pótló járat is kialakításra kerül, hogy továbbra is kényelmesen vigyék el az utasokat a célállomásra.

Pótforgalom az építési munkák során

Két vonatpótló buszjáratra számíthatnak az utasok. A sárga vonal egy közvetlen busz, amely megállás nélkül közlekedik Bécs Praterstern és Bécs Floridsdorf között, naponta 5:30/6:00 és 20:00 óra között. A kék vonal viszont klasszikus sínpótló szolgáltatásnak készült, és a bécsi Traisengasse és a bécsi Handelskai megállókkal rendelkezik. Összességében a csereforgalmat éjjel-nappal figyelik, és a meghatározott helyettesítő útvonalakon a Wiener Linien felismeri az érvényes ÖBB-jegyeket. Az új színkódolási rendszer jobb tájékozódást biztosít.

De ez még nem minden: a Wiener Linien is magasan tartja a kalapácsot. A nyári hónapokban frissítik az U4-et és megújítják a pályákat az egész városban. A Schottenring és Friedensbrücke közötti szakasz különösen érintett, ahol az alagút infrastruktúrája több mint 120 éves. Ahogy a Bécsi vonalak jelentés szerint az U4-es Heiligenstadt és Friedensbrücke, valamint Hütteldorf és Schottenring között fog közlekedni az építkezés ideje alatt. Az utasoknak lehetőségük van az E4-es villamosra és az átirányított D vonalra váltani.

Több pályamunka a városban

Ennek keretében több villamosvonalon is pályamunkákat terveznek. A Kärntner Ring, az Universitätsring és a Schubertring jelentős felújításon esnek át júliustól augusztus végéig. A D, 1-es, 2-es és 71-es vonalat lerövidítik vagy átirányítják, de az utasok továbbra is használhatják az U1-es, U2-es, U3-as és U4-es metróvonalakat. Továbbá a floridsdorfi pályafelújítás a folyamatban lévő műveletek alatt is folytatódik. A Schloßhofer Straße pályái augusztus 8-tól megújulnak. Itt egyszerre sok forgalom koordinálódik.

A nyáron Bécsbe utazók számára bőven kínálkozik: az építkezések környékén megnövelik a többi metróvonal járatát, hogy az U2-es és az U4-es 5 percenként közlekedhessen a nyári szünetben. A 2-es, 30-as, 31-es, 38-as és 44-es villamosvonalak is részesülnek ebből az intézkedésből.

A 2024-ben indult nagyszabású modernizációs offenzívával Bécs jó úton halad a jövő felé. A 12-es és 27-es új villamosvonalak a tervek szerint ősszel indulnak üzembe, és hamarosan megkezdődnek a 18-as vonal stadionig tartó meghosszabbításának építési munkái is. Ezek a kezdeményezések nemcsak szükségesek, hanem befektetések is a bécsiek életminőségébe.