Veliko zatvaranje S-Bahna u Beču: počinje ljetna modernizacija!
Beč: zatvaranje S-Bahna između Floridsdorfa i Praterstern od 28. lipnja do 1. rujna; Zamjenski prijevoz s postavljenim ÖBB autobusima.

Veliko zatvaranje S-Bahna u Beču: počinje ljetna modernizacija!
U ljeto 2025. bit će velikih gradilišta u saveznoj prijestolnici Beču, što će utjecati i na S-Bahn i na podzemnu željeznicu. Od 28. lipnja do 1. rujna S-Bahn između Floridsdorfa i Praterstern bit će potpuno zatvoren zbog opsežnih radova na modernizaciji. ÖBB radi na budućoj održivosti glavne rute kako bi se putnicima omogućilo redovito i sigurno putovanje u budućnosti. Ove mjere dio su opsežnog projekta obnove željezničke infrastrukture. Kao Željeznički blog post izvijestio je da će se radovi odvijati tijekom ljetnih praznika kako bi se smanjile moguće smetnje za putnike.
Modernizacije uključuju proširenje perona, obnovu zgrada i pratećih konstrukcija kao i implementaciju digitalnog sustava upravljanja vlakovima ETCS, koji je namijenjen osiguravanju češćeg voznog reda. Za vrijeme zatvaranja popravljat će se kolosijeci, skretnice i nadzemni vodovi. Istodobno će se uspostaviti zamjenska služba s autobusima u karakterističnom ÖBB dizajnu koji će i dalje udobno voziti putnike do odredišta.
Zamjenski promet tijekom građevinskih radova
Putnike očekuju dvije zamjenske autobusne linije. Žuta linija je izravni autobus koji prometuje bez zaustavljanja između bečkog Praterstern i bečkog Floridsdorfa, svaki dan od 5:30 ujutro/6:00 ujutro do 20:00 sati. S druge strane, plava linija zamišljena je kao klasična zamjena tračnica i ima stanice u bečkim Traisengasse i bečkim Handelskai. Općenito, zamjenski promet prati se 24 sata dnevno, a Wiener Linien priznaje valjane ÖBB karte na definiranim zamjenskim rutama. Novi sustav kodiranja boja osigurava bolju orijentaciju.
Ali to nije sve: Wiener Linien također drži čekić visoko. Tijekom ljetnih mjeseci ažurirat će U4 i obnoviti staze po cijelom gradu. Posebno je pogođena dionica između Schottenringa i Friedensbrückea, gdje je infrastruktura tunela stara preko 120 godina. Kao Bečke linije izvješća, U4 će voziti između Heiligenstadta i Friedensbrückea i između Hütteldorfa i Schottenringa tijekom razdoblja izgradnje. Putnici imaju mogućnost prelaska na tramvajsku liniju E4 i preusmjerenu liniju D.
Više radova na stazi u gradu
U tom kontekstu planirani su i radovi na nekoliko tramvajskih linija. Kärntner Ring, Universitätsring i Schubertring bit će podvrgnuti velikim renovacijama od srpnja do kraja kolovoza. Linije D, 1, 2 i 71 bit će skraćene ili preusmjerene, no putnici će i dalje moći koristiti linije podzemne željeznice U1, U2, U3 i U4. Nadalje, obnova staze u Floridsdorfu nastavit će se tijekom tekućih operacija. Šine na Schloßhofer Straße bit će obnovljene od 8. kolovoza. Ovdje se istovremeno koordiniraju mnogi tokovi prometa.
Ponuda za sve koji ljeti putuju Bečom ima mnogo toga: intervali ostalih linija podzemne željeznice bit će povećani u zoni oko gradilišta, kako bi U2 i U4 tijekom ljetnih praznika prometovali svakih 5 minuta. Ovom mjerom profitiraju i tramvajske linije 2, 30, 31, 38 i 44.
S velikom ofenzivom modernizacije koja je započela 2024. godine, Beč je na pravom putu u budućnost. Nove tramvajske linije 12 i 27 trebale bi krenuti u promet na jesen, a uskoro će započeti i građevinski radovi na produžetku linije 18 do stadiona. Ove inicijative nisu samo nužne, već su i ulaganje u kvalitetu života Bečana.