Suuri S-Bahnin sulkeminen Wienissä: kesämodernisointi alkaa!

Suuri S-Bahnin sulkeminen Wienissä: kesämodernisointi alkaa!

Liittovaltion pääkaupungissa Wienissä on kesällä 2025 suuria rakennustyömaita, jotka vaikuttavat sekä S-Bahniin että metroon. 28.6.-1.9. Floridsdorfin ja Pratersternin välinen S-Bahn on kokonaan suljettuna laajojen modernisointitöiden vuoksi. ÖBB työskentelee pääreitin tulevaisuuden kannattavuuden eteen, jotta matkustajat voisivat matkustaa säännöllisesti ja turvallisesti tulevaisuudessa. Nämä toimenpiteet ovat osa laajaa rautatieinfrastruktuurin uusimishanketta. Kuten Rautatieblogi ilmoitti, että työt tapahtuvat kesälomien aikana, jotta mahdolliset työmatkahäiriöt voidaan minimoida.

Modernisoinnit sisältävät laiturien laajentamisen, rakennusten ja tukirakenteiden uusimisen sekä digitaalisen junanohjausjärjestelmän ETCS:n käyttöönoton, jolla pyritään varmistamaan tiheämpi aikataulu. Sulkemisen aikana raiteita, vaihteita ja ilmajohtoja korjataan. Samalla perustetaan korvauspalvelu linja-autoilla, jotka ovat tunnusomaisen ÖBB-designin mukaisia, kuljettamaan matkustajat silti mukavasti perille.

Korvaava liikenne rakennustöiden aikana

Matkustajat voivat odottaa kahta korvaava bussireittiä. Keltainen linja on suora bussi, joka kulkee pysähtymättä Wienin Pratersternin ja Wienin Floridsdorfin välillä päivittäin klo 5.30/6.00-20.00. Sininen linja puolestaan ​​on suunniteltu perinteiseksi raidekorvauspalveluksi, ja sen pysäkit ovat Wienin Traisengasse ja Wien Handelskai. Kaiken kaikkiaan korvausliikennettä valvotaan kellon ympäri ja Wiener Linien tunnistaa voimassa olevat ÖBB-liput määritellyillä korvausreiteillä. Uusi värikoodausjärjestelmä varmistaa paremman suunnan.

Mutta siinä ei vielä kaikki: Wiener Linien pitää myös vasaran korkealla. Kesäkuukausina he päivittävät U4:n ja uusivat kappaleita kaikkialla kaupungissa. Erityisesti se vaikuttaa Schottenringin ja Friedensbrücken väliseen osuuteen, jossa tunnelin infrastruktuuri on yli 120 vuotta vanha. Kuten Wienin linjat Raportin mukaan U4 kulkee Heiligenstadtin ja Friedensbrücken sekä Hütteldorfin ja Schottenringin välillä rakennusaikana. Matkustajilla on mahdollisuus vaihtaa raitiovaunulinjalle E4 ja uudelleenreititetylle linjalle D.

Lisää ratatyötä kaupungissa

Tässä yhteydessä ratatyötä suunnitellaan myös useille raitiovaunulinjoille. Kärntner Ringille, Universitätsringille ja Schubertringille tehdään mittavia peruskorjauksia heinäkuusta elokuun loppuun. Linjoja D, 1, 2 ja 71 lyhennetään tai reititetään uudelleen, mutta matkustajat voivat edelleen käyttää metrolinjoja U1, U2, U3 ja U4. Lisäksi Floridsdorfin radan peruskorjaus jatkuu käynnissä olevien toimintojen aikana. Schloßhofer Straßen radat uusitaan 8. elokuuta alkaen. Täällä koordinoidaan useita liikennevirtoja samanaikaisesti.

Kaikille Wienissä kesällä matkustaville on tarjolla paljon: muiden metrolinjojen väyliä pidennetään rakennustyömaan ympäristössä, jotta U2 ja U4 voivat kulkea kesälomalla 5 minuutin välein. Myös raitiovaunulinjat 2, 30, 31, 38 ja 44 hyötyvät tästä toimenpiteestä.

Vuonna 2024 alkaneen laajamittaisen modernisointihyökkäyksen myötä Wien on oikealla tiellä tulevaisuuteen. Uudet raitiolinjat 12 ja 27 on tarkoitus ottaa käyttöön syksyllä, ja linjan 18 jatkaminen stadionille alkaa lähiaikoina. Nämä aloitteet eivät ole vain välttämättömiä, vaan ne ovat myös investointi wieniläisten elämänlaatuun.