Suur S-Bahni sulgemine Viinis: suvine moderniseerimine algab!
Viin: S-Bahni sulgemine Floridsdorfi ja Pratersterni vahel 28. juunist 1. septembrini; Paigaldatud asendustransport ÖBB bussidega.

Suur S-Bahni sulgemine Viinis: suvine moderniseerimine algab!
Föderaalpealinnas Viinis on 2025. aasta suvel suured ehitusobjektid, mis mõjutavad nii S-Bahni kui ka metrood. 28. juunist kuni 1. septembrini suletakse ulatuslike moderniseerimistööde tõttu täielikult S-Bahn Floridsdorfi ja Pratersterni vahel. ÖBB tegeleb põhiliini tulevase elujõulisuse kallal, et võimaldada reisijatel edaspidi regulaarselt ja turvaliselt reisida. Need meetmed on osa suuremahulisest raudteeinfrastruktuuri uuendamise projektist. Nagu Raudtee ajaveebi postitus teatas, et töö toimub suvevaheajal, et minimeerida võimalikke häireid pendeldajatele.
Uuendused hõlmavad platvormide laiendamist, hoonete ja kandekonstruktsioonide uuendamist ning digitaalse rongijuhtimissüsteemi ETCS juurutamist, mis on mõeldud tihedama sõiduplaani tagamiseks. Sulgemise ajal remonditakse rööbasteid, pöördeid ja õhuliine. Samal ajal rajatakse ka asendusteenus iseloomuliku ÖBB kujundusega bussidega, et reisijad ikka mugavalt sihtkohta toimetada.
Asendusliiklus ehitustööde ajal
Reisijaid ootab ees kaks asendusbussiliini. Kollane liin on otsebuss, mis sõidab peatumata Viini Pratersterni ja Viini Floridsdorfi vahel iga päev kella 5.30/6.00 kuni 20.00. Sinine liin on seevastu kavandatud klassikalise raudtee asendusteenusena ning sellel on peatused Viini Traisengassel ja Viini Handelskail. Üldiselt jälgitakse asendusliiklust ööpäevaringselt ja kindlaksmääratud asendusliinidel tunnustab Wiener Linien kehtivaid ÖBB pileteid. Uus värvikoodisüsteem tagab parema orienteerumise.
Kuid see pole veel kõik: ka Wiener Linien hoiab vasarat kõrgel. Suvekuudel uuendavad nad U4 ja uuendavad radu kogu linnas. Eriti mõjutatud on Schottenringi ja Friedensbrücke vaheline lõik, kus tunneli infrastruktuur on üle 120 aasta vana. Nagu Viini liinid aruanne, U4 sõidab ehitusperioodil Heiligenstadti ja Friedensbrücke ning Hütteldorfi ja Schottenringi vahel. Reisijatel on võimalus lülituda trammiliinile E4 ja ümbersuunatud liinile D.
Rohkem rajatööd linnas
Sellega seoses on rajatööd kavandatud ka mitmele trammiliinile. Kärntneri ring, Universitätsring ja Schubertring läbivad juulist augusti lõpuni mahukaid uuendusi. Liinid D, 1, 2 ja 71 lühendatakse või suunatakse ümber, kuid reisijad saavad endiselt kasutada metrooliine U1, U2, U3 ja U4. Lisaks jätkub Floridsdorfi raja renoveerimine käimasolevate toimingute ajal. Schloßhofer Straße rajad uuendatakse alates 8. augustist. Siin koordineeritakse korraga palju liiklusvooge.
Kõigile, kes suvel Viinis reisivad, on pakkuda palju: ehitusplatside ümbruses suurendatakse teiste metrooliinide intervalle, et U2 ja U4 saaksid suvevaheajal sõita iga 5 minuti järel. Sellest meetmest saavad kasu ka trammiliinid 2, 30, 31, 38 ja 44.
2024. aastal alanud laiaulatusliku moderniseerimise rünnakuga on Viin õigel teel tulevikku. Uued trammiliinid 12 ja 27 peaksid tööle minema sügisel ning peagi algavad ehitustööd liini 18 pikendamiseks kuni staadionini. Need algatused pole mitte ainult vajalikud, vaid ka investeering Viinlaste elukvaliteeti.